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汽車包PU座椅,皮座椅好嗎,怎么樣?
針織的太難打理了,去美容店里包個(gè)皮的怎么樣?就是人造皮不是純皮的,我看有的包完都很皺,一看就不好,就怕那樣,還有會(huì)有味道嗎?超纖皮的大概多錢?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-10-31
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包好了不會(huì)皺的,味道會(huì)有一點(diǎn),一般兩三個(gè)月就沒(méi)了,不過(guò)皮革座椅冬天很涼的。 現(xiàn)在到哪里還有真皮啊,都是超纖皮。除非是原廠出來(lái)的,到外面小裝潢店搞的都是假皮的,自己比較下顏色和質(zhì)地,差不多就可以了,我做的全車包皮,跟我說(shuō)是真皮,怎么可能呢,連人工費(fèi)才1400米(座椅、四門裝飾板)真皮座椅的制作一共分八個(gè)過(guò)程:拆座椅、打版、裁皮、敷海綿、縫制、包皮椅、修飾皮椅、回裝。對(duì)于有版型的新車,耗時(shí)3.5~4個(gè)小時(shí),對(duì)于沒(méi)有版型的車,則需要多加一個(gè)小時(shí)。一、拆座椅(門內(nèi)飾板)——耗時(shí)30~45分鐘 座椅拆下以后,還要將原來(lái)的絨布套一一拆下,露出座椅內(nèi)部的海綿。這樣,第一步就算完成。 當(dāng)我們接手一輛加裝真皮座椅的汽車時(shí),第一步要做的便是安全的把車上的座椅拆卸下來(lái)。這個(gè)程序不需要很高的技巧,但需要經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于某些車型(比如奧迪、寶馬等高檔車型)需要注意安全,比如一些帶安全氣囊的車,遇到這樣的車型,首先要搞清氣囊的位置,然后動(dòng)作盡量放輕,避免出現(xiàn)對(duì)氣囊的撞擊。有專業(yè)技師施工絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)氣囊暴開(kāi)的情況!二、打版——對(duì)于第一次打版的車型,耗時(shí)45~60分鐘。 我們保留很多安裝過(guò)車型的版型,所以大多數(shù)車是不需要此步驟的。 座椅拆卸下來(lái)以后,第二步要做的是“打版”,這需要很高的技術(shù)。實(shí)際上,真皮座椅是否好看、合適、甚至算不算成功,版型的制作是最為關(guān)鍵的一步,只有“版”合適,其他后面的一切才能夠成為可能?!? 技師會(huì)根據(jù)原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀,進(jìn)行詳細(xì)的分析和比較,一步步制作出大小不一的“版塊”。這個(gè)過(guò)程非常復(fù)雜,也非常費(fèi)時(shí)。一套真皮座椅要幾十塊“版”來(lái)組成。但當(dāng)“版”第一次制作成型,以后同樣型號(hào)的座椅就不需要再進(jìn)行“制版”了。三、裁皮——耗時(shí)30分鐘左右 裁”就是裁皮,把一整張真皮,按著板型裁成大小不一的小塊。這個(gè)過(guò)程也非常費(fèi)時(shí),同時(shí)也看重技師的技術(shù),有經(jīng)驗(yàn)的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配,才能使皮子得到最合理的利用?!〔闷さ姆绞酱蠹s有三種,刀裁、剪裁和機(jī)器裁。北京沒(méi)有機(jī)器裁皮,剪裁也很少,一般都以刀裁為主。四、敷海綿——耗時(shí)20分鐘左右 這個(gè)過(guò)程很簡(jiǎn)單。皮子裁好以后,要在皮子里(里外的里)面加一層海綿,海綿要先用機(jī)器砸在皮子上,行業(yè)內(nèi)稱之為“跑片兒”五、縫制——耗時(shí)60~90分鐘縫”就是縫合,把一塊一塊帶有海綿的皮子,按著固定的位置用機(jī)器縫合到一起。這是所有程序里最看重技術(shù)的一項(xiàng),第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱。所以我們看技師在縫合的時(shí)候不能像加工服裝那樣跑長(zhǎng)線,而是“噠噠”“噠噠”一點(diǎn)一點(diǎn)的跑線,要保證皮椅外露的明線絕對(duì)平直。這個(gè)過(guò)程也非常費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,工時(shí)會(huì)占到整個(gè)施工過(guò)程的三分之一左右。六、包皮椅——耗時(shí)45分鐘左右。我們稱加工真皮座椅為“包真皮座椅套”,這個(gè)“包”字就是從這個(gè)程序上來(lái)的。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的,要做到這一點(diǎn),固然和版型是否合適有很大關(guān)系,但真皮很厚很硬,再合適的板型也不可能做到一點(diǎn)褶皺也不出,因此當(dāng)板型不能起作用的時(shí)候,“包”這個(gè)過(guò)程就開(kāi)始起輔助作用了。技師們先把已經(jīng)縫合好的各個(gè)部位的真皮套在座椅上,然后通過(guò)卡釘、卡條這些配件來(lái)和座椅進(jìn)行固定,之后再用手進(jìn)行拍打、撫平等初步整型工作。這個(gè)過(guò)程下來(lái)以后,整個(gè)真皮座椅就初具形狀了。七、修飾皮椅——耗時(shí)15~20分鐘這時(shí)候的真皮座椅還是會(huì)有一些褶皺,特別是一些形狀復(fù)雜的座椅,雖然看上去已經(jīng)非常漂亮了,但為了力求完美,還要進(jìn)行最后的修飾工作。修飾的工具是烤槍,用烤槍在座椅上的一些死角進(jìn)行吹烤。這個(gè)過(guò)程要注意烤槍的溫度和烤槍和皮子之間的距離,雖然汽車專用皮都經(jīng)過(guò)專門耐高溫處理,但幾百度的烤槍如果長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著一處來(lái)烤,汽車真皮也同樣受不了(必須注意火候啊)。八、回裝,檢查,交車——耗時(shí)30~45分鐘這是最后一道工序。 皮材料選擇:皮料:無(wú)異味,霧化小,皮質(zhì)各項(xiàng)物理性質(zhì)均達(dá)到皮革行業(yè)專用汽車真皮標(biāo)準(zhǔn),且符合衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。輔料:(A)縫制材料:強(qiáng)彈性,不易拔絲,不易變形斷裂,經(jīng)久耐用?! ?B)裝車材料:選用汽車座套專用鋼絲,鋼釘,不易變形,高強(qiáng)度。工藝標(biāo)準(zhǔn): 縫制:雙針明線對(duì)稱,單針針距均勻,無(wú)跳針,無(wú)斷線,無(wú)線頭,無(wú)針孔,直線平直且對(duì)稱,弧度圓潤(rùn)。裝車:皮套緊貼座椅,飽滿,皮套在座椅上無(wú)移位無(wú)松動(dòng)。注意事項(xiàng): 清潔方法:用專業(yè)皮革清洗液洗擦。 保養(yǎng)方法:定期(三個(gè)月)上光上蠟。 保護(hù)方法:禁止用硬物刻劃,防高溫、明火,防太陽(yáng)曝曬,保持皮套的干爽清潔
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