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馭勝能發(fā)點(diǎn)提車(chē)感受嗎？

馭勝能發(fā)點(diǎn)提車(chē)感受嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-31

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首先這個(gè)車(chē)霸氣的外形和比較大的尺寸，回頭率還是不錯(cuò)的，經(jīng)常有人搭話問(wèn)車(chē)的事情，知道售價(jià)后連連稱(chēng)贊，至今還是挺享受這種感覺(jué)的。動(dòng)力還可以，起碼帶這個(gè)車(chē)不費(fèi)勁，一腳油門(mén)踩下去還是感覺(jué)蠻有勁的。但是加速時(shí)間不少，估計(jì)至少在12秒以上，給人感覺(jué)勁道十足但是速度上的不快，和汽油車(chē)還是有差別的，最明顯的就是坐車(chē)的人多了少了都不太影響他的加速，適合拉東西。底盤(pán)可以說(shuō)還是比較實(shí)在的，畢竟有大梁，但是有點(diǎn)軟有點(diǎn)忽悠，這個(gè)在改裝了八貍團(tuán)團(tuán)購(gòu)的減震后得到解決。視野好坐姿高，我經(jīng)常開(kāi)著這個(gè)車(chē)把窗戶打開(kāi)，藐視小車(chē)，感覺(jué)不錯(cuò)。柴油還是比較省的，大概一公里6毛多吧，沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，因?yàn)槲覐膩?lái)不把油加滿，每次加200跑完了再加。靜音方面還湊活，比起10萬(wàn)級(jí)別的汽油車(chē)聲音能大一些，更換雙飛之后低速噪音明顯小了，低速共振減輕，現(xiàn)在能聽(tīng)見(jiàn)輪胎的聲音以前不行。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，雖然更換了雙飛，但是噪音明顯和我的邁騰2.0T差距較大，可以說(shuō)明顯不在一個(gè)層面，感覺(jué)和那位奔馳的車(chē)主說(shuō)的馭勝的噪音只比E300差一些還是有明顯出入的，畢竟我相信奔馳的隔音能力比邁騰應(yīng)該強(qiáng)很多，可能我這雙飛后換的吧和量產(chǎn)不同歡迎討論啊。這個(gè)車(chē)單飛是怠速的: 回答者：網(wǎng)友

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