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請教一個問題：寶馬為什么要稱為1系、3系、5系、7系等??？

寶馬為什么要稱為1系、3系、5系、7系等??？為什么不用2、4、6、8啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-09

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汽車的劃分在各個地區(qū)有不同的方法和標準~在歐洲，轎車是按照級別來劃分的~級別劃分參照的標準基本上是軸距（即前后輪軸之間的距離）作為劃分標準的~~依次分為a（軸距2.6米以下~其中a級又分為a00，a0，a三個級別），b（2.6~2.8米），c（2.7~2.9米），d（2.8米以上）四個大類(軸距的數(shù)據(jù)也不是絕對的~只是大致上劃分)~分別可以對應目前市場上的別克賽歐，大眾寶來，奧迪a6，寶馬7系列。美系劃分一般將轎車分為6級，它綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價之后得出的分類~他們將轎車分為：mini（微型）~small（小型）~lowmed（中低級）~interm（中級）~upp－med（中高級）~large／lux（高級）。中國目前的標準已經(jīng)落后~估計馬上就會更新~關于樓主說的寶馬5系和7系的區(qū)別就在于他們分別處于兩個不同的級別~5系在歐洲是c級轎車也就是和奧迪a6，奔馳e級同級的轎車~~而7系則是d級車，競爭的對手是奧迪a8，奔馳s級~~至于排量~由于目前汽車行業(yè)運動化的趨勢~很多級別的轎車都有大排量高性能版本~比如寶馬330ci~雖然只是一款b級車~但是卻擁有3升的發(fā)動機~相比之下身為d級車的寶馬728i卻只有2.8升的發(fā)動機~其實轎車的級別在廠商的生產(chǎn)中可以看到很強的針對性~世界三大豪華車廠的產(chǎn)品就可見一斑~~奧迪的a2~a4~a6~a8~在市場上和寶馬的mini（以后會有1系）~3系~5系~7系~以及奔馳的a級~c級~e級s級拼殺的難分難解~所以轎車的級別最后還是以針對不同的消費者而劃分~~: 回答者：網(wǎng)友

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