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請(qǐng)問(wèn)凱美瑞和八代雅閣，哪個(gè)好

凱美瑞和八代雅閣，哪個(gè)好?？戳丝磪?shù)配置，感覺(jué)凱美瑞最大的硬傷是2.0是4at（太不厚道了），8代雅閣是5at；凱美瑞2.4只有高配置版才有vsa，而8代雅閣2.4都有，但不知2.0有沒(méi)有。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-15

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還是雅閣好啊，看吧當(dāng)年新雅閣出來(lái)的時(shí)候就打天下了，曾一度登上銷售榜首。而現(xiàn)在雅閣比以前改進(jìn)了不少啊。個(gè)方面的性能和使用性都提高很多，舒適性也增加不少，內(nèi)部空間也寬敞。最好的證明就是，你可以從網(wǎng)上的車型配置上看到凱美瑞的標(biāo)準(zhǔn)座位是4個(gè)，而雅閣是5個(gè)?？偟膩?lái)說(shuō)，小日本賣給我們中國(guó)人的車都不如他們自己國(guó)家生產(chǎn)的。都是偷工減料的。比較凱美瑞和雅閣八代，還是雅閣好。買轎車誰(shuí)不圖個(gè)舒適，雅閣這方面比凱美瑞做的要好雅閣意味著是一輛加價(jià)3萬(wàn)仍然令人趨之若鶩的車，意味著是火爆車市一個(gè)時(shí)代的開(kāi)啟和縮影。雅閣是一個(gè)坐標(biāo)，是一桿大旗，雅閣之于中國(guó)車市，無(wú)異于降龍十八掌之于武林，威力無(wú)匹而地位獨(dú)尊，而廣州本田，也得以與上海通用、一汽大眾、上海大眾這些少林武當(dāng)級(jí)別的泰山北斗平起平坐。第八代雅閣的車身尺寸比上一代明顯增大，車身長(zhǎng)度增加到4945mm，為同級(jí)車之最。打開(kāi)車門(mén)，第八代雅閣首先展現(xiàn)出我們熟悉的延續(xù)上一代的整體風(fēng)格：內(nèi)飾配色沿用大多數(shù)用戶喜愛(ài)的米黃色主調(diào)，配上深色木紋裝飾板和亞光金屬部件的點(diǎn)綴，色彩的搭配、材質(zhì)以及做工都非常好。內(nèi)飾顯然有了更多本田豪華品牌Acura謳歌的影子，儀表臺(tái)創(chuàng)新地分為上半部的信息區(qū)和下半部的操控區(qū)，設(shè)計(jì)更加符合人體工學(xué)，方便直觀、便于操作，也大大提升了駕駛的主動(dòng)安全性。8英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏，內(nèi)含GPS導(dǎo)航、行車電腦等功能，中控臺(tái)下方裝備了一個(gè)40G的硬盤(pán)，除了可以具備比光盤(pán)更快的速度讀取導(dǎo)航地圖外，還可存儲(chǔ)最多15.5G的壓縮音樂(lè)。得益于增大的軸距，第八代雅閣的內(nèi)部空間比上一代增大了不少，尤其是后排腿部空間，更是增加了25mm。前排座椅的間距增大了40mm，使其成為同級(jí)車中最大，所帶來(lái)的最直接好處就是提供了寬大的中央扶手箱，駕駛者和副駕駛的肘部可以同時(shí)靠在上面，不會(huì)再有擁擠感。地板高度降低了15mm，帶來(lái)更為充裕的頭部空間。整車空間相比同級(jí)車型優(yōu)勢(shì)非常明顯。前排座椅采用8向電動(dòng)調(diào)整，還有肩部支撐和側(cè)面腰墊，寬厚舒適，包裹性好。后排座椅寬大，三人乘坐時(shí)也不會(huì)感到擁擠，還有上一代所沒(méi)有的后座空調(diào)出風(fēng)口。號(hào)令江湖9年之久后，特別是在眾多實(shí)力雄厚的對(duì)手來(lái)勢(shì)洶洶后，雅閣曾經(jīng)的地位和權(quán)威受到挑戰(zhàn)后，他來(lái)到中國(guó)的第10個(gè)年頭，2008年，第八代雅閣“王者歸來(lái)”了。這種車，難道不值得買嗎？: 回答者：網(wǎng)友

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