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有人了解進(jìn)口奧迪a4怎么樣?

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提問者:網(wǎng)友 2017-07-13
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【差】2006年一月買的車,到現(xiàn)在有55000公里了,本來(lái)打算60000公里保養(yǎng)后寫的,正好這幾天有點(diǎn)時(shí)間。剛換了四個(gè)*胎,米其林y級(jí)的,四條*胎有三條側(cè)面打起包來(lái)了,再不換就該遇到爆胎了,我又經(jīng)常跑高速,還是安全第一吧。 先說(shuō)說(shuō)遇到過的問題吧: 1,跑到四萬(wàn)多公里的時(shí)候,遇到了常見的cvt問題,車往前沖,擋位全紅,到4s店去,等了一個(gè)多月,索賠了一個(gè)滑閥箱,據(jù)說(shuō)不會(huì)再出現(xiàn)這個(gè)問題了。 2,跑不到三萬(wàn)公里的時(shí)候,電瓶就出毛病,4s店救援了三次,但是他們說(shuō)電瓶從來(lái)沒聽說(shuō)過有人索賠,或者就說(shuō)我在電瓶上接了一個(gè)車載電臺(tái)把電瓶弄壞了,總之是不給賠,到現(xiàn)在還在4s店放著呢。賴賬的人的模樣都差不多吧。要是普通電瓶375元也就算了,我的是駐車加熱的電瓶,1375元,奧迪公司人品不怎樣么樣,還不如我兒子呢。 3,發(fā)動(dòng)機(jī)的低護(hù)板和變速箱的低護(hù)板都破過,也都換了新的,那個(gè)變速箱的低護(hù)板我等了4個(gè)月,據(jù)說(shuō)全國(guó)都沒有,后來(lái)弄明白了,原來(lái)是4s店弄錯(cuò)了價(jià)錢,把一百多塊錢的東西說(shuō)成了3000多,所以找不到,感覺a4的低護(hù)板還有擋泥板挺不結(jié)實(shí)的,雖說(shuō)因?yàn)榘踩脑虿挥描F護(hù)板,但碰點(diǎn)什么就漏也不好。 4,節(jié)溫器的膠圈 【滿意】定位不同, A6是用來(lái)坐的,商務(wù)用多一點(diǎn) A4是用來(lái)開的,偏運(yùn)動(dòng)性空間也緊湊些 當(dāng)然A6比A4貴是真的, A6L么是A6的加長(zhǎng)版,現(xiàn)在一汽只出A6L了 ls說(shuō)A4和同級(jí)別比差距很大? 和A4同級(jí)別的基本上就BMW3系和奔馳C級(jí)了, 在動(dòng)力方面2.0T的A4還有一些獨(dú)到之處, 當(dāng)然寶馬的操控和奔馳的氣質(zhì)還是自己的傳統(tǒng). 各有特點(diǎn)吧,另外C級(jí)還沒國(guó)產(chǎn),3系真正算的上的325i也比A4要貴出不少 說(shuō)什么差距很大有點(diǎn)過了吧... 【滿意】奧迪在中國(guó)落地生根已有十余年,所以A4的戰(zhàn)線可以輕松的走得很長(zhǎng),其1.8T車型仍是主力??膳c這款手動(dòng)檔相比,明銳1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可謂優(yōu)勢(shì)明顯。既使與以動(dòng)力見長(zhǎng)的寶馬3相比,也未見太大的遜色。不過動(dòng)力的對(duì)比還是后話,還是先從外表比起。 奧迪的設(shè)計(jì)師非常珍惜以前的風(fēng)格模式,A4外形的變化都算不上是脫胎換骨,車內(nèi)的經(jīng)典內(nèi)飾更讓人覺得奧迪是在為自己的偷懶找借口,雖然細(xì)致的工藝質(zhì)量無(wú)可挑剔,但是車內(nèi)找不到絲毫新穎的時(shí)髦*能,新A4進(jìn)化的步子遠(yuǎn)沒有A6L那樣大。不可否認(rèn)的是奧迪設(shè)計(jì)師們“偷懶”的水平,當(dāng)加上了家族徽標(biāo)似的“大嘴”,改變了前后燈組形狀之后,A4的年輕氣息提升了一大截。
回答者:網(wǎng)友
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