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車用空調(diào)風(fēng)速越大油耗會越大嗎?

車用空調(diào)風(fēng)速越大油耗會越大嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-08
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如果是恒溫空調(diào)是不會的。因為冷氣循環(huán)量大。溫度較快達(dá)到設(shè)置的溫度。壓縮機(jī)較快停止。發(fā)動機(jī)的功率消耗減少。 會有一點(diǎn)點(diǎn)的不同.因為風(fēng)扇是用電的,風(fēng)速大,耗電會增加.而車內(nèi)的電是用汽油轉(zhuǎn)換過來的.但不會有明顯差別. 風(fēng)速越大油耗肯定也會越大的。 1.風(fēng)速大,風(fēng)扇耗電會增加,發(fā)電是要耗油的,這是第一點(diǎn); 2.風(fēng)速大,空調(diào)管內(nèi)冷媒的熱量吸收也就越多,壓力會增大,這樣就增加了壓縮機(jī)的能耗,由于壓縮機(jī)是靠發(fā)動機(jī)皮帶帶動的,它消耗的功率增加了,發(fā)動機(jī)的功率消耗也要相應(yīng)增加,因此油耗也就增加了。 一個字,會~ 會的! 風(fēng)量大,冷氣循環(huán)量大,制冷量也要加大! 呵呵關(guān)系不大!因為哪風(fēng)力大小和發(fā)動機(jī)沒有直接聯(lián)系的!他是靠電來控制的!由一個電機(jī)在副駕駛下面(控制風(fēng)速)!應(yīng)該和油沒多大關(guān)系! 相對是費(fèi)油。 反對一樓第一條:“風(fēng)速大,風(fēng)扇耗電會增加,發(fā)電是要耗油的” 風(fēng)機(jī)是在耗電,發(fā)電機(jī)發(fā)電有自動調(diào)節(jié)裝置,他不會根據(jù)用電器曾多而增大發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)靠皮帶傳動,本身的阻力是不會改變的,你把全車的用電器都打開和一個都不開,發(fā)動機(jī)負(fù)荷是一樣的。 如果是恒溫空調(diào)是不會的。因為冷氣循環(huán)量大。溫度較快達(dá)到設(shè)置的溫度。壓縮機(jī)較快停止。發(fā)動機(jī)的功率消耗減少。 會有一點(diǎn)點(diǎn)的不同.因為風(fēng)扇是用電的,風(fēng)速大,耗電會增加.而車內(nèi)的電是用汽油轉(zhuǎn)換過來的.但不會有明顯差別. 風(fēng)速越大油耗肯定也會越大的。 1.風(fēng)速大,風(fēng)扇耗電會增加,發(fā)電是要耗油的,這是第一點(diǎn); 2.風(fēng)速大,空調(diào)管內(nèi)冷媒的熱量吸收也就越多,壓力會增大,這樣就增加了壓縮機(jī)的能耗,由于壓縮機(jī)是靠發(fā)動機(jī)皮帶帶動的,它消耗的功率增加了,發(fā)動機(jī)的功率消耗也要相應(yīng)增加,因此油耗也就增加了。 一個字,會~ 會的! 風(fēng)量大,冷氣循環(huán)量大,制冷量也要加大! 呵呵關(guān)系不大!因為哪風(fēng)力大小和發(fā)動機(jī)沒有直接聯(lián)系的!他是靠電來控制的!由一個電機(jī)在副駕駛下面(控制風(fēng)速)!應(yīng)該和油沒多大關(guān)系! 相對是費(fèi)油。 反對一樓第一條:“風(fēng)速大,風(fēng)扇耗電會增加,發(fā)電是要耗油的” 風(fēng)機(jī)是在耗電,發(fā)電機(jī)發(fā)電有自動調(diào)節(jié)裝置,他不會根據(jù)用電器曾多而增大發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)靠皮帶傳動,本身的阻力是不會改變的,你把全車的用電器都打開和一個都不開,發(fā)動機(jī)負(fù)荷是一樣的。
回答者:網(wǎng)友
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