寶馬 318I E46底盤，燒機(jī)油

我是04年的寶馬 318I E46底盤，目前發(fā)現(xiàn)少機(jī)油的，一千多公里就要加1升了，但尾氣正常，不冒青煙，藍(lán)顏，就是早上熱車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)引擎處會(huì)有藍(lán)顏冒出，故更換了油水分離器，皮管等?？涩F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)還是沒(méi)解決問(wèn)題，請(qǐng)問(wèn)這樣的情況是什么壞了啊、謝謝、: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-16

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2004 BMW 318I E46使用的是 2.0升 N42 雙凸輪軸型發(fā)動(dòng)機(jī) 聽你描述像是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋殼油封(rocker cover gasket)漏油, 由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)縱向放置且缸頭像排氣歧管方向傾斜, 如果缸蓋殼油封漏油油會(huì)滲漏到排氣上, 遇熱而冒煙建議全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏機(jī)油現(xiàn)象, 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)這款N42發(fā)動(dòng)機(jī) 常漏油的地方有1 .缸蓋殼油封 Rocker cover gasket. 2. 機(jī)油過(guò)濾器籠油封 (有三個(gè), 黑色塑料蓋上一個(gè), 過(guò)濾器容籠底座上兩個(gè)) Oil filter housing gasket x 33. 油底殼油封 Sump gasket4. 兩個(gè)凸輪軸角度傳感器和兩個(gè)VANOS閥門各有一個(gè) O型密封圈, 有時(shí)候也會(huì)漏 (Cam sensor oring x2, Vanos solenoid o ring x 2)5. 曲軸后油封(Crankshaft rear seal) 先把發(fā)動(dòng)機(jī)外部漏機(jī)油的可能排除,: 回答者：網(wǎng)友

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