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帝豪718 天語(yǔ)SX4

帝豪718 天語(yǔ)SX4: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-02

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1不知道這兩款車(chē)那個(gè)比較好呢？天語(yǔ)SX42從質(zhì)量、做工、用料、安全性方面說(shuō)。天語(yǔ)SX4，3從想買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都聽(tīng)人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)?，但是究竟哪里哪里垃圾沒(méi)一個(gè)人說(shuō)..話不能這么說(shuō)，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)起步比較晚，模仿或者做工上是會(huì)有一些問(wèn)題，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)一直在很努力的在縮小與合資車(chē)或者是進(jìn)口車(chē)直間的距離，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)做工上已經(jīng)有很大的提高了，比如說(shuō)奇瑞的威麟，吉利的帝豪，上汽的融為。但不口否認(rèn)確實(shí)還是有段差距，但不像你說(shuō)的是垃圾~！4是質(zhì)量壽命低嗎？做工粗糙嗎？順便幫忙解答一下...帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)是源于由三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，然后加入CVVT技術(shù)，發(fā)展而來(lái)的，現(xiàn)在又有1.5和1.8，壽命不能說(shuō)低，做工上還是不錯(cuò)的，應(yīng)經(jīng)由很大的改變了，但是相比鈴木的差距還是有，不管是做工還是發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有差距，但是差距不大，壽命不短！個(gè)人推薦，天語(yǔ)SX4，并不是因?yàn)橐驗(yàn)榧缓?，而是因?yàn)樘煺Z(yǔ)SX4技術(shù)更成熟，帝豪車(chē)子是新車(chē)，上市時(shí)間不長(zhǎng)~謝謝 1不知道這兩款車(chē)那個(gè)比較好呢？天語(yǔ)SX42從質(zhì)量、做工、用料、安全性方面說(shuō)。天語(yǔ)SX4，3從想買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都聽(tīng)人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)?，但是究竟哪里哪里垃圾沒(méi)一個(gè)人說(shuō)..話不能這么說(shuō)，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)起步比較晚，模仿或者做工上是會(huì)有一些問(wèn)題，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)一直在很努力的在縮小與合資車(chē)或者是進(jìn)口車(chē)直間的距離，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)做工上已經(jīng)有很大的提高了，比如說(shuō)奇瑞的威麟，吉利的帝豪，上汽的融為。但不口否認(rèn)確實(shí)還是有段差距，但不像你說(shuō)的是垃圾~！4是質(zhì)量壽命低嗎？做工粗糙嗎？順便幫忙解答一下...帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)是源于由三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，然后加入CVVT技術(shù)，發(fā)展而來(lái)的，現(xiàn)在又有1.5和1.8，壽命不能說(shuō)低，做工上還是不錯(cuò)的，應(yīng)經(jīng)由很大的改變了，但是相比鈴木的差距還是有，不管是做工還是發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有差距，但是差距不大，壽命不短！個(gè)人推薦，天語(yǔ)SX4，并不是因?yàn)橐驗(yàn)榧缓?，而是因?yàn)樘煺Z(yǔ)SX4技術(shù)更成熟，帝豪車(chē)子是新車(chē)，上市時(shí)間不長(zhǎng)~謝謝當(dāng)然是天語(yǔ)車(chē)了，吉利的車(chē)質(zhì)量不行。帝豪718 的做工是比以前提高很多，但汽車(chē)是個(gè)系統(tǒng)工程。要完全跟上國(guó)際大牌還需要努力。: 回答者：網(wǎng)友

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