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速騰和思域，車內(nèi)空間誰(shuí)大？差距大嗎？

速騰和思域，車內(nèi)空間誰(shuí)大？差距大嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-12

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速騰更大點(diǎn)吧，速騰性能絕對(duì)比思域強(qiáng)。速騰有小帕薩特的美稱絕對(duì)不是蓋的。速騰軸距2578，思域軸距2700 速騰是不可能比思域內(nèi)部空間更好的軸距已經(jīng)差了一個(gè)級(jí)別了。 122毫米這個(gè)差距已經(jīng)相當(dāng)相當(dāng)大了。如果是自然吸氣引擎，我推薦思域但是如果不介意稍微多出點(diǎn)錢上渦輪增壓的話我推薦速騰，動(dòng)力性能的提高不能一點(diǎn)半點(diǎn)。特別是1.4T，扭力絕對(duì)夠強(qiáng)，功率夠用，還省油。最推薦這一款。畢竟空間大小不是一兩車的全部速騰橫向空間大，視野寬闊，座位舒服，后排空間略顯思域小些。思域是第一個(gè)模仿跑車儀表盤的，但這種設(shè)計(jì)駕駛員視野不好，而且相對(duì)速騰座椅不是那么舒服。朗逸和速騰軸距相同但后排空間大就是因?yàn)樽桓獭?論駕駛感覺(jué)，速騰剎車較思域更準(zhǔn)，一踩就有。高速速騰更沉穩(wěn)些，180不飄。從外形來(lái)看，日系車占有一定的優(yōu)勢(shì)，思域造型動(dòng)感，整車更具有現(xiàn)代感，比較符合現(xiàn)在大眾的口味。而速騰造型圓潤(rùn)，除了前臉的大V形，外形設(shè)計(jì)比較保守。在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上1.8L的本田思域搭載的是i-VTEC智能化可變氣門正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此系統(tǒng)可使1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，而只達(dá)到1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力充沛，耗油量少。而速騰1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)由于配備了渦輪增壓，最大功率和最大扭距都比2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)有所提高，并且最大扭距出現(xiàn)的范圍大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，車速可提升得很快。思域的安全系統(tǒng)采用了較多的先進(jìn)技術(shù)，VSA是安全方面的一個(gè)亮點(diǎn)。而速騰在安全性上則是更強(qiáng)調(diào)了安全車身，并且把ESP做為標(biāo)配。所以個(gè)人建議如果從燃油經(jīng)濟(jì)性上考慮思域，在安全性則考慮速騰，空間方面肯定是思域占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。這些只能代表我個(gè)人的看法！速騰更大點(diǎn)吧，速騰性能絕對(duì)比思域強(qiáng)。速騰有小帕薩特的美稱絕對(duì)不是蓋的。速騰軸距2578，思域軸距2700 速騰是不可能比思域內(nèi)部空間更好的軸距已經(jīng)差了一個(gè)級(jí)別了。 122毫米這個(gè)差距已經(jīng)相當(dāng)相當(dāng)大了。如果是自然吸氣引擎，我推薦思域但是如果不介意稍微多出點(diǎn)錢上渦輪增壓的話我推薦速騰，動(dòng)力性能的提高不能一點(diǎn)半點(diǎn)。特別是1.4T，扭力絕對(duì)夠強(qiáng)，功率夠用，還省油。最推薦這一款。畢竟空間大小不是一兩車的全部速騰橫向空間大，視野寬闊，座位舒服，后排空間略顯思域小些。思域是第一個(gè)模仿跑車儀表盤的，但這種設(shè)計(jì)駕駛員視野不好，而且相對(duì)速騰座椅不是那么舒服。朗逸和速騰軸距相同但后排空間大就是因: 回答者：網(wǎng)友

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