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力帆320配件好買嗎?

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提問者:網(wǎng)友 2017-12-28
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奔馳4MATIC四輪驅(qū)動的核心技術(shù)是4ETS差動限制技術(shù)。4ETS就是利用ABS的制動力自動分配功能來實(shí)現(xiàn)差動限制。當(dāng)這種全時四驅(qū)的車輛有一個車輪打滑時, 車載電腦就通過 ABS對打滑車輛 制動來限制它的空轉(zhuǎn)。從而差速器就可以把傳遞給打滑車輪的動力轉(zhuǎn)移到其他未打滑的車輪上。新開發(fā)的驅(qū)動系統(tǒng)運(yùn)用了行星齒輪式橋間 差速器。在各種路面上,前后輪之間的全時固定 動力分配(45/55)確保了自信和完全可預(yù)知的操控性。而在車輪出現(xiàn)打滑情況時,整體式多盤 離合器則可以確保附加牽引力和最佳方向穩(wěn)定性。不難看出,在 ESP——(電控 車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng))、ASR( 加速防滑系統(tǒng))和4ETS(四輪 驅(qū)動電子牽引系統(tǒng))電子行駛安全系統(tǒng)的輔助下,4M ATIC即使在路況條件不好的情況下也提供了動態(tài)、舒適和更加安全的交通解決方案。
回答者:網(wǎng)友
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