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裝載機(jī)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油進(jìn)機(jī)油里是什么原因全面的

裝載機(jī)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油進(jìn)機(jī)油里是什么原因全面的: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-11

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檢查受油泵總成或柴油高壓泵再就是有個(gè)別缸油嘴霧化不好漏缸，有缸不工作。柴油通過(guò)高壓油管由噴油嘴形成霧狀活塞壓縮燃燒，當(dāng)噴油嘴堵塞燒嘴的時(shí)候不能正常噴油，形成滴漏，柴油將不能燃燒，經(jīng)活塞滲入機(jī)油底殼。有的時(shí)候?qū)C(jī)油底殼漏滿柴油機(jī)沒(méi)勁開(kāi)始往外甩機(jī)柴油混合物。確認(rèn)方法，在打著車(chē)的情況下用手感覺(jué)下每個(gè)缸的高壓油管，正常的高壓油管是有節(jié)奏的突突感覺(jué)，不工作的高壓油管是感覺(jué)若或沒(méi)有過(guò)油感覺(jué)。確定哪個(gè)缸不工作換下噴油嘴或者直接校泵。出現(xiàn)這種情況一般是油質(zhì)不好，或柴油機(jī)用于改裝車(chē)輛處于高負(fù)荷狀態(tài)，濰柴四缸的柴油機(jī)容易出現(xiàn)這種狀況，排除方法經(jīng)常更換三濾，注意觀察機(jī)油標(biāo)尺。希望對(duì)你有幫助檢查受油泵總成或柴油高壓泵再就是有個(gè)別缸油嘴霧化不好漏缸，有缸不工作。柴油通過(guò)高壓油管由噴油嘴形成霧狀活塞壓縮燃燒，當(dāng)噴油嘴堵塞燒嘴的時(shí)候不能正常噴油，形成滴漏，柴油將不能燃燒，經(jīng)活塞滲入機(jī)油底殼。有的時(shí)候?qū)C(jī)油底殼漏滿柴油機(jī)沒(méi)勁開(kāi)始往外甩機(jī)柴油混合物。確認(rèn)方法，在打著車(chē)的情況下用手感覺(jué)下每個(gè)缸的高壓油管，正常的高壓油管是有節(jié)奏的突突感覺(jué)，不工作的高壓油管是感覺(jué)若或沒(méi)有過(guò)油感覺(jué)。確定哪個(gè)缸不工作換下噴油嘴或者直接校泵。出現(xiàn)這種情況一般是油質(zhì)不好，或柴油機(jī)用于改裝車(chē)輛處于高負(fù)荷狀態(tài)，濰柴四缸的柴油機(jī)容易出現(xiàn)這種狀況，排除方法經(jīng)常更換三濾，注意觀察機(jī)油標(biāo)尺。希望對(duì)你有幫助: 回答者：網(wǎng)友

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