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手動檔和自動檔的區(qū)別?

手動檔和自動檔的區(qū)別?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-03

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可以買20W左右車哦，邁騰，馬6，雅閣，都是很不錯的選擇在加一點(diǎn)點(diǎn)錢買輛福特?？怂箖蓭?，歐洲小鋼炮。很好的。推薦福克斯! 那么?？怂购迷谀睦锬? 1.操控性能是一大亮點(diǎn)，扎實(shí)的底盤賦予整車優(yōu)異的駕駛性能。 2.乘員頭部空間非常寬裕，長軸距帶來了比較寬敞的后排空間。 3.制動里分配的比較均勻，但由于前避震較軟，剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯。 4.歐洲車安全第一的的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)得很好。 5.運(yùn)用可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)的引擎，在技術(shù)上與同級車相比占有優(yōu)勢。 6.C1底盤的運(yùn)用使整車操控性提高了一個層次，技術(shù)上領(lǐng)先于競爭對手。從熱門車排行榜來看，11-12萬的車排名和價(jià)格如下：東風(fēng)日產(chǎn) 驪威 10.00萬一汽豐田卡羅拉 13.28萬長安福特 ?？怂?12.38萬上海通用別克凱越 10.78萬華晨中華駿捷 10.58萬具體行情可以在這里看：http://auto.163.com/special/0008280U/10w_15Wmore.html 個人當(dāng)然更喜歡凱越：優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，方向盤很靈很穩(wěn)，高速行駛時發(fā)動機(jī)動力很好，加速還是不錯的。看上去外觀很大氣，漆很好。內(nèi)飾有中檔車的味道，不復(fù)雜但很實(shí)用。這個車子的音響質(zhì)量也是很不錯的，空調(diào)很好。缺點(diǎn)：高速有點(diǎn)飄，發(fā)動機(jī)聲音比較大。踏板太高了，開久了很累。排擋用起來不是很舒服，喇叭按鈕很小很硬，太難按了。副駕那邊的車窗玻璃總是有點(diǎn)上升不到位，遇到暴雨的時候，都有點(diǎn)浸水。 http://product.auto.163.com/car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0BYC.html 別克吧 ?？怂梗贻p時尚本田思域也不錯，但日本車，還是不要了新威馳也挺不錯的，反正我的老款的是不錯，買了沒后悔蒙迪歐-致勝 2.3 豪華運(yùn)動 23.48萬-23.98萬理由 1 確實(shí)是不錯的車口碑好 2 外形非常適合年輕人 3 內(nèi)飾不錯而且整車科技感強(qiáng) 4 價(jià)錢合理 5 懸掛非常運(yùn)動車內(nèi)空間非常充裕我認(rèn)為這車是唯一的選擇凱美瑞比較適合中年人八代雅閣還有等觀察并且七代雅閣的安全性不看好邁騰據(jù)說漏機(jī)油而且外形偏小 A4好一點(diǎn)的都在30萬以上蒙迪歐-致勝還是非常不錯的選擇貸款買輛布加迪?威龍啊呵呵！可以買20W左右車哦，邁騰，馬6，雅閣，都是很不錯的選擇在加一點(diǎn)點(diǎn)錢買輛福特?？怂箖蓭? 手動擋好....開熟的，不管是對車，還是油耗等各方面都比較好，就是掛檔稍微麻煩些.. 自動擋也就是簡單些電腦自動分配擋位和手動控制擋位這么說還算簡單吧安全駕駛，不要酒后駕車。保持輕松的心態(tài)不要著急。一般男生都喜歡開手動檔，手動檔有開車的FEEL 但手動檔對初學(xué)者來說比較不方便，離合控制不好很容易就死火而自動檔就比較方便，只要控制油門和剎車就行了一般而言比較貴的汽車，比如20萬以上吧，很多都是只有自動檔的， 20萬以下就建議選手動檔，手動變速箱無論從油耗還是保養(yǎng)維修方面來說都優(yōu)于自動的... 而手自一體的，都是一些比較豪華的汽車才會有自動檔更省油自動檔好~不像手動擋那么麻煩還要離合和換檔，現(xiàn)在自動擋技術(shù)成熟，新手駕車省油，最好是無極變速~ 手自一體！AMT自動擋~我看現(xiàn)在就只有奇瑞QQ有1.1L的AMT自動檔得車，可以說是手動擋加了個電腦換擋得裝置，他和手動變速箱一樣，維護(hù)費(fèi)用和修理也一樣，他可以模擬優(yōu)秀的駕駛員，以達(dá)到最省油得開法~AMT可以，不錯，省油！方便！學(xué)過車得知道啊是在不懂建議百度想輕松的開車，就買自動擋，喜歡駕駛樂趣，就手動擋，如果在大城市里用車，推薦自動擋。 www.carguidebook.com 車用變速器通俗來講有手動、自動兩種，但具體又分為手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、手自動變速器（AMT）、手動/自動一體變速器、無級變速器五類。其中，手自動變速器（AMT）是介乎手動與自動之間的一種新型變速器，它的擋位設(shè)置與手動擋一樣，不同的是通過特殊的電子機(jī)械機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動油離配合，既省卻了踩離合的麻煩，又能體會到手動擋換擋的樂趣。手動/自動一體變速器是目前高檔轎車普遍采用的變速器，它的擋位設(shè)計(jì)與自動擋相仿，只不過將行進(jìn)擋D擋往旁邊一撥，可以通過前推后拉，實(shí)現(xiàn)自動的擋位切換，駕駛者可以享受到把握換擋時機(jī)的操控感。此外，新奧迪A6L、奧迪A4、蒙迪歐等車型還借鑒F1賽車的設(shè)計(jì)，把加減擋設(shè)置在方向盤上，更方便駕駛者操作。無級變速器，是與傳統(tǒng)齒輪傳動自動變速器不同的自動變速器，它通過兩個可變直徑的滑輪來改變排擋比率，在一定范圍內(nèi)，變速比率逐漸改變，避免了換擋時不同齒比擋位銜接時的頓挫感，駕駛感覺更加平順。如奧迪的Multitronic，本田的CVT、菲亞特的Speedgear等。挑選手動變速器主要看其精密程度，有兩個步驟可以進(jìn)行簡單的測試。第一步，坐進(jìn)車內(nèi)，踩下離合器，撥動換擋手柄，體會擋位是否清晰、掛擋行程是否較短且精準(zhǔn)干脆；第二步，發(fā)動汽車，感覺在行駛過程中，離合器的輕重程度、行程長短以及油離結(jié)合點(diǎn)的高低，是否符合自己的習(xí)慣，同時看車輛在換擋過程中是否平穩(wěn)。但是，在自動擋的具體選擇和使用過程中，確有很多學(xué)問。自動變速器最直觀的判斷標(biāo)準(zhǔn)是動力傳遞有效、沖擊感小、運(yùn)行平穩(wěn)，最好感覺不到升擋的動力變化。在實(shí)際選擇中，首先要看是幾擋自動變速器，一般來講，四擋是一般的設(shè)計(jì)，六擋比較先進(jìn)。因?yàn)閾跷辉蕉?，齒比之間的差異就越小，銜接就更緊密，而緊密的齒比變化直接帶來動力銜接順暢、轉(zhuǎn)速提升和換擋更為快速。如上海車展期間展出的POLO1．6、途安等都采用了科技含量很高的六速手動／自動一體變速器，新奧迪A6L甚至采用了七擋自動變速器。其次，要看是否有運(yùn)動模式和雪地模式，其中，運(yùn)動模式可以延遲換擋，使每次換擋的轉(zhuǎn)速較高，從而獲得較好的加速性能；雪地模式直接從二擋起步減少起步扭矩，降低打滑可能。普通自動擋車型的動力輸出主要靠油門來調(diào)節(jié)，如果要省油，可以輕踩油門，少踩剎車；如果要追求動力性，也并非沒有可能，通過深踩油門，讓換擋時機(jī)保持在發(fā)動機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速，依然能獲得較好的加速: 回答者：網(wǎng)友

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