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對于電噴帶擋滑行省油的疑問

對于電噴帶擋滑行省油的疑問: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-18

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不省油的啊~~點噴車在空擋滑行的時候按照怠速供油~~告訴檔是用小力拉大車~~換句話說更省油~~等回到怠速狀態(tài)總體來說還是不掛空擋來的省油不是不噴油，不噴就熄火啦。而是噴油極少，和怠速時一樣。這時發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，之所以你看見轉(zhuǎn)速高，是因為發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速是被車輪帶起來的，（就像你踩油門時，是發(fā)動機帶著車輪轉(zhuǎn)，滑行時正好反過來）這時發(fā)動機對汽車的滑行有阻止作用，這就是我們常說的發(fā)動機制動。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)燒的當然也是汽油了，只是這時油耗很低事實上發(fā)動機只要處于工作狀態(tài)，噴油嘴一般就會噴油，因為這是發(fā)動機工作的四沖程之一，長期停止噴油發(fā)動機會熄火。噴油與否不決定于油門是否抬起，而是發(fā)動機工作狀態(tài)。電噴車依靠ECU（電子控制單元）來控制噴油嘴的噴油量，帶檔滑行時，傳感器檢測到發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，這時在ECU控制下噴油量就會減小，瞬間會接近0噴油，發(fā)動機仍正常運轉(zhuǎn)。但是電噴車空檔滑行時，由于還要維持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，就要給與一定的噴油量支持，所以電噴車空檔滑行反而比帶檔滑行費油。另外提個醒，雖然化油器汽車空檔滑行比帶檔滑行省油，但千萬不要空檔滑行，因為這時發(fā)動機處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易熄火而導致方向失去助力，非常危險。不知滿意否。 1 由高速向低速帶擋滑行的過程中，噴油器是停止噴油的，因為發(fā)動機控制單元中有一種規(guī)則，是“減速斷油控制”。也就是說，當發(fā)動機控制單元識別為帶擋減速，并且滿足一定的條件時，就會控制噴油器暫停噴油（但此時火花塞仍然是正常跳火的）。此時，由于沒有了霧化的汽油，發(fā)動機自然也就停止了工作。但是車輛因為慣性會繼續(xù)滑行，所以此時是車輪帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動的。當車速降低到一定程度（或發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低到一定程度）時，發(fā)動機控制單元會控制噴油器繼續(xù)噴油，保證發(fā)動機不熄火。人們常說的電噴車帶擋滑行省油，省得也就是“停止噴油”這段時間的油。如果您空擋滑行，無論車速多高，只要換擋桿處于空擋位置，發(fā)動機控制單元都會認為此時是怠速狀態(tài)，它就會按照怠速的要求始終進行噴油。 2 噴油器不噴油，也就等于沒有了燃料供給，發(fā)動機自然就停止了工作，但是此時發(fā)動機不會停止運轉(zhuǎn)，因為車輪會帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動。由于車速較高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自然也就會被帶動得很高。這樣說不知道您能不能明白！ ??北京奔馳汽車服務(wù)中心樓上的回答完全正確，請外還補充的就是帶檔滑行安全性要比空擋滑行安全。但是帶檔滑行: 回答者：網(wǎng)友

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