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自動(dòng)檔汽車(chē)的問(wèn)題。。

自動(dòng)檔汽車(chē)的問(wèn)題。。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-28

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1、先把車(chē)發(fā)動(dòng)著，再松開(kāi)手殺； 2、必須踩住腳剎； 3、必須踩??； 4、看多大的坡和當(dāng)時(shí)的車(chē)速，如果坡比較大且當(dāng)時(shí)車(chē)速很慢，就用1擋（或者L擋） 5、下破的時(shí)候只要不是P、R、N就可以，沒(méi)有限制，用腳剎控制好車(chē)速。 ??北京奔馳汽車(chē)服務(wù)中心 1、先把車(chē)發(fā)動(dòng)著，再松開(kāi)手殺； 2、必須踩住腳剎； 3、必須踩??； 4、看多大的坡和當(dāng)時(shí)的車(chē)速，如果坡比較大且當(dāng)時(shí)車(chē)速很慢，就用1擋（或者L擋） 5、下破的時(shí)候只要不是P、R、N就可以，沒(méi)有限制，用腳剎控制好車(chē)速。 ??北京奔馳汽車(chē)服務(wù)中心會(huì)，當(dāng)然會(huì)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器的構(gòu)造中有一個(gè)叫變矩器的裝置，相當(dāng)于手動(dòng)檔的離合器。不需要~~自動(dòng)檔一直踩油門(mén)就行沒(méi)有啊自動(dòng)檔不用，自動(dòng)檔的車(chē)就沒(méi)有離合不需要會(huì)有這個(gè)過(guò)程會(huì)，當(dāng)然會(huì)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器的構(gòu)造中有一個(gè)叫變矩器的裝置，相當(dāng)于手動(dòng)檔的離合器。不需要~~自動(dòng)檔一直踩油門(mén)就行沒(méi)有啊自動(dòng)檔不用，自動(dòng)檔的車(chē)就沒(méi)有離合不需要會(huì)有這個(gè)過(guò)程正常情況下熄火時(shí)候都會(huì)把檔位掛P檔，這個(gè)是停車(chē)檔，點(diǎn)火后，踩住剎車(chē)然后把檔位掛D檔，這個(gè)是行車(chē)檔，松開(kāi)剎車(chē)加油就可以走了。。P檔下面一般是R檔，這個(gè)是倒車(chē)檔，下來(lái)是N檔--空擋。下來(lái)是剛才說(shuō)的D行車(chē)檔，一般還會(huì)有1、2檔類(lèi)或者L檔，這些是低速檔，絕大多數(shù)時(shí)候用不到，因?yàn)镈檔很多時(shí)候都?jí)蛄? 沒(méi)有影響吧，山路一定是低速檔走的，為了獲得更大的扭矩及牽引力，也因此油耗會(huì)偏高。車(chē)子沒(méi)這么脆弱的，放心沒(méi)什么補(bǔ)救方法發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)磨合出來(lái) 勤換機(jī)油在洗洗節(jié)氣門(mén) 噴油嘴按照說(shuō)明書(shū)的要求操作，不會(huì)出問(wèn)題的老大，這本來(lái)就是自動(dòng)擋的特點(diǎn)。上坡路自動(dòng)變換低檔，輸出功率更大，油耗自然也高。不放心你去跑趟高速試試。短時(shí)間走走沒(méi)事，后面注意就好，五千公里內(nèi)最好能讓車(chē)在各個(gè)檔位都常跑跑，但是還是要穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)，別急加油急減速的，更別長(zhǎng)時(shí)間上高轉(zhuǎn)速。另外，全合成油盡量給換上，變速箱油很重要，牢記不要踩著剎車(chē)檔位停留在行駛檔上等信號(hào)或斷時(shí)間停車(chē)，會(huì)讓你的變速箱油溫過(guò)高的，該放N檔和P檔一定要放上去。打字姿勢(shì)累，先這樣吧，祝好運(yùn) 沒(méi)有影響吧，山路一定是低速檔走的，為了獲得更大的扭矩及牽引力，也因此油耗會(huì)偏高。車(chē)子沒(méi)這么脆弱的，放心沒(méi)什么補(bǔ)救方法發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)磨合出來(lái) 勤換機(jī)油在洗洗節(jié)氣門(mén) 噴油嘴按照說(shuō)明書(shū)的要求操作，不會(huì)出問(wèn)題的老大，這本來(lái)就是自動(dòng)擋的特點(diǎn)。上坡路自動(dòng)變換低檔，輸出功率更大，油耗自然也高。不放心你去跑趟高速試試。短時(shí)間走走沒(méi)事，后面注意就好，五千公里內(nèi)最好能讓車(chē)在各個(gè)檔位都常跑跑，但是還是要穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)，別急加油急減速的，更別長(zhǎng)時(shí)間上高轉(zhuǎn)速。另外，全合成油盡量給換上，變速箱油很重要，牢記不要踩著剎車(chē)檔位停留在行駛檔上等信號(hào)或斷時(shí)間停車(chē)，會(huì)讓你的變速箱油溫過(guò)高的，該放N檔和P檔一定要放上去。打字姿勢(shì)累，先這樣吧，祝好運(yùn) 檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭。下支臂?？隙ㄩg隙過(guò)大了。或者是檢查剎車(chē)盤(pán)是不是磨損不正常。出現(xiàn)不規(guī)則深溝。做下前輪動(dòng)平衡或檢查輪圈.問(wèn)題絕對(duì)就在這幾個(gè)地方` 球頭拉桿的問(wèn)題只有更換。就是幾十塊剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)深溝可拆下來(lái)到車(chē)床扒一刀~ 動(dòng)平衡的問(wèn)題就更簡(jiǎn)單了。5元做一個(gè)輪子。輪轂失圓了。輪胎和四輪定位，跑了多少萬(wàn)公里了？我覺(jué)得你的車(chē)是不是看看剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)盤(pán)屬于高速旋轉(zhuǎn)零件，重量，厚薄，不一會(huì)造成抖動(dòng)，剎車(chē)時(shí)很明顯。 {我的qq剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)發(fā)抖懸賞分：0 - 離問(wèn)題結(jié)束還有 6 天 22 小時(shí) 剎車(chē)片，輪胎和四輪定位。現(xiàn)在還會(huì)發(fā)抖。} 以上是樓主說(shuō)的吧？輪胎剎車(chē)片四輪定位都做過(guò)了？ QQ的車(chē)，底盤(pán)軟，如果是輕微的發(fā)抖就沒(méi)有什么大問(wèn)題，道路不好的情況下發(fā)抖也比較正常。再者車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就是在抖動(dòng)的哦，如果以上都沒(méi)有問(wèn)題，建議你去看下發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸沒(méi)，方向盤(pán)曠量大不大吧。輪胎動(dòng)平衡也要看下。呵呵些微薄見(jiàn)，如果不對(duì)請(qǐng)見(jiàn)諒檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭。下支臂?？隙ㄩg隙過(guò)大了。或者是檢查剎車(chē)盤(pán)是不是磨損不正常。出現(xiàn)不規(guī)則深溝。做下前輪動(dòng)平衡或檢查輪圈.問(wèn)題絕對(duì)就在這幾個(gè)地方` 球頭拉桿的問(wèn)題只有更換。就是幾十塊剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)深溝可拆下來(lái)到車(chē)床扒一刀~ 動(dòng)平衡的問(wèn)題就更簡(jiǎn)單了。5元做一個(gè)輪子。輪轂失圓了。輪胎和四輪定位，跑了多少萬(wàn)公里了？我覺(jué)得你的車(chē)是不是看看剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)盤(pán)屬于高速旋轉(zhuǎn)零件，重量，厚薄，不一會(huì)造成抖動(dòng)，剎車(chē)時(shí)很明顯。 {我的qq剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)發(fā)抖懸賞分：0 - 離問(wèn)題結(jié)束還有 6 天 22 小時(shí) 剎車(chē)片，輪胎和四輪定位?，F(xiàn)在還會(huì)發(fā)抖。} 以上是樓主說(shuō)的吧？輪胎剎車(chē)片四輪定位都做過(guò)了？ QQ的車(chē)，底盤(pán)軟，如果是輕微的發(fā)抖就沒(méi)有什么大問(wèn)題，道路不好的情況下發(fā)抖也比較正常。再者車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就是在抖動(dòng)的哦，如果以上都沒(méi)有問(wèn)題，建議你去看下發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸沒(méi)，方向盤(pán)曠量大不大吧。輪胎動(dòng)平衡也要看下。呵呵些微薄見(jiàn)，如果不對(duì)請(qǐng)見(jiàn)諒 QQ AMT QQ也有自動(dòng)檔的。長(zhǎng)安奔奔不是有了嗎? 最便宜的就是QQ了，不過(guò)要我看奔奔的比QQ好點(diǎn) LS說(shuō)的不咋地，買(mǎi)了會(huì)后悔的，不如多攢幾年買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的北京現(xiàn)代(雅紳特)，不妨去看看.//.... QQ AMT QQ也有自動(dòng)檔的。長(zhǎng)安奔奔不是有了嗎? 最便宜的就是QQ了，不過(guò)要我看奔奔的比QQ好點(diǎn) LS說(shuō)的不咋地，買(mǎi)了會(huì)后悔的，不如多攢幾年買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的北京現(xiàn)代(雅紳特)，不妨去看看.//....: 回答者：網(wǎng)友

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