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靠帶速起步對發(fā)動機(jī)好么?

靠帶速起步對發(fā)動機(jī)好么?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-03
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我覺得還是稍微給點(diǎn)油好,因?yàn)槿绻康∷僮哕嚨脑?,那么發(fā)動機(jī)只能靠怠速噴的那么一點(diǎn)油來走,這樣雖然能把車走起來,但是如果你仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)速表的話會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速這時是被壓的很低的,而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低會損害凸輪軸的,這也是為什么一般都把怠速的轉(zhuǎn)速保持在800-900,如果你會調(diào)的話調(diào)到500或400也沒什么問題,而且肯定在怠速時要省油,但是時間長了凸輪軸就費(fèi)了。 只要能輕松起步,發(fā)動機(jī)沒有費(fèi)勁的感覺,就沒有損害。正常的操作應(yīng)該加一點(diǎn)油。 沒關(guān)系的 對發(fā)動機(jī)影響不是狠大,主要看你的駕駛習(xí)慣和水平。 沒什么太大關(guān)系。 只要能起步 就對機(jī)器無損傷 但要拉人多最好給點(diǎn)油 這樣對離合器有好處 沒好處,也沒壞處,只要不拖檔就行 危險!很容易造成脫檔現(xiàn)象! 沒關(guān)系的 我認(rèn)為這還是要看車的本來的性能決定,好點(diǎn)的車基本沒問題,但質(zhì)量差的就難說了。從開車的經(jīng)驗(yàn)覺得基本是沒影響的 沒事,學(xué)車倒裝時,全是靠怠速的,稍加油門的話,上南墻了 無問題的! 應(yīng)該沒問題 樓主,用什么速度起步都可以的,對車輛毫無影響,不過這要看你的操作水平了。 我覺得還是稍微給點(diǎn)油好,因?yàn)槿绻康∷僮哕嚨脑?,那么發(fā)動機(jī)只能靠怠速噴的那么一點(diǎn)油來走,這樣雖然能把車走起來,但是如果你仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)速表的話會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速這時是被壓的很低的,而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低會損害凸輪軸的,這也是為什么一般都把怠速的轉(zhuǎn)速保持在800-900,如果你會調(diào)的話調(diào)到500或400也沒什么問題,而且肯定在怠速時要省油,但是時間長了凸輪軸就費(fèi)了。 只要能輕松起步,發(fā)動機(jī)沒有費(fèi)勁的感覺,就沒有損害。正常的操作應(yīng)該加一點(diǎn)油。 沒關(guān)系的 對發(fā)動機(jī)影響不是狠大,主要看你的駕駛習(xí)慣和水平。 沒什么太大關(guān)系。 只要能起步 就對機(jī)器無損傷 但要拉人多最好給點(diǎn)油 這樣對離合器有好處 沒好處,也沒壞處,只要不拖檔就行 危險!很容易造成脫檔現(xiàn)象! 沒關(guān)系的 我認(rèn)為這還是要看車的本來的性能決定,好點(diǎn)的車基本沒問題,但質(zhì)量差的就難說了。從開車的經(jīng)驗(yàn)覺得基本是沒影響的 沒事,學(xué)車倒裝時,全是靠怠速的,稍加油門的話,上南墻了 無問題的! 應(yīng)該沒問題 樓主,用什么速度起步都可以的,對車輛毫無影響,不過這要看你的操作水平了。
回答者:網(wǎng)友
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