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小車駕駛的問題？

小車駕駛的問題？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-03

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其實(shí)沒有絕對的高速還是低速好，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是一個(gè)向下的類似于拋物線的曲線，所以完全的低速費(fèi)油，過高的轉(zhuǎn)速也很費(fèi)油，最好是中速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)中速，車速也最好是中速，你看一下你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，綠色的區(qū)域肯定不在低速區(qū)，也不在高速區(qū)，所以最好就在綠色的區(qū)域行駛對發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的當(dāng)然，要說明一點(diǎn)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)對發(fā)動(dòng)機(jī)是很不利的，因?yàn)檫@樣的話燃燒室就會(huì)有積炭等，最后你的車提速時(shí)想不肉都不行了，所以時(shí)不時(shí)還得拉拉車，就是高速的跑一段！高擋低速行駛。車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時(shí)保持低速行駛。因?yàn)?，發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無疑是浪費(fèi)油耗。節(jié)油試驗(yàn)表明，高擋低速比較省油。轎車在每小時(shí)50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/L；以三擋行駛，耗油量約18km/L；以四擋行駛，油耗量約22km/L。都不好，高檔低轉(zhuǎn)速相當(dāng)于小馬拉大車;低檔高轉(zhuǎn)速相當(dāng)于大馬拉小車.都費(fèi)油，廢車.每個(gè)擋位有相應(yīng)的車速.找些資料好好看看吧，對車，對你的錢，安全都有好處. 其實(shí)沒有絕對的高速還是低速好，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是一個(gè)向下的類似于拋物線的曲線，所以完全的低速費(fèi)油，過高的轉(zhuǎn)速也很費(fèi)油，最好是中速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)中速，車速也最好是中速，你看一下你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，綠色的區(qū)域肯定不在低速區(qū)，也不在高速區(qū)，所以最好就在綠色的區(qū)域行駛對發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的當(dāng)然，要說明一點(diǎn)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)對發(fā)動(dòng)機(jī)是很不利的，因?yàn)檫@樣的話燃燒室就會(huì)有積炭等，最后你的車提速時(shí)想不肉都不行了，所以時(shí)不時(shí)還得拉拉車，就是高速的跑一段！高擋低速行駛。車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時(shí)保持低速行駛。因?yàn)?，發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無疑是浪費(fèi)油耗。節(jié)油試驗(yàn)表明，高擋低速比較省油。轎車在每小時(shí)50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/L；以三擋行駛，耗油量約18km/L；以四擋行駛，油耗量約22km/L。都不好，高檔低轉(zhuǎn)速相當(dāng)于小馬拉大車;低檔高轉(zhuǎn)速相當(dāng)于大馬拉小車.都費(fèi)油，廢車.每個(gè)擋位有相應(yīng)的車速.找些資料好好看看吧，對車，對你的錢，安全都有好處. 一般的自動(dòng)變速器有6～7個(gè)擋位，它們從前到后依次排列。分別為：P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋)，而有的前進(jìn)擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進(jìn)擋只有三個(gè)擋位(D、2、1)，若裝備四擋變速器，則另有一個(gè)超速選擇開關(guān)(O/D)接通超速擋。 P擋和N擋的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，掛N擋可以隨意推動(dòng)車輛。掛P擋時(shí)，利用機(jī)械鎖銷把傳動(dòng)軸鎖固在變速器殼上。因此，若在P擋狀態(tài)下行強(qiáng)拖動(dòng)車輛，必然造成自動(dòng)變速器外殼的損壞，導(dǎo)致重大損失；同時(shí)，在上下坡停車時(shí)，也不要僅僅使用P擋制動(dòng)車輛，而應(yīng)該牢牢拉緊手制動(dòng)，以免使P擋機(jī)械鎖受力過大而損壞。車輛只有在P擋時(shí)才能拔出點(diǎn)火開關(guān)鑰匙；只有在P擋或N擋時(shí)，才能起動(dòng)馬達(dá)發(fā)動(dòng)汽車。P擋起動(dòng)是經(jīng)常使用的模式，N擋起動(dòng)用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然停轉(zhuǎn)，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋，然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一般情況下，自動(dòng)變速器應(yīng)在車輛停止時(shí)選擇擋位，方法是：踏下制動(dòng)踏板，選擇所需要的擋位(要用眼睛確定，不要僅憑感覺)，然后緩慢松開制動(dòng)踏板，車輛就依選擇方向慢慢起動(dòng)。倒擋與前進(jìn)擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。需特別注意的是：絕對不能在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛入P擋。前進(jìn)擋的作用情況比較復(fù)雜：一般的自動(dòng)變速器有三擋式和四擋式兩種，四擋又稱為超速擋，英文寫法OVER DRIVE簡稱O/D，再往下是三擋、二擋或一擋(又稱為L擋)。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是：高擋位向下兼容，低擋位不能自動(dòng)向上換擋。即：若選擇四擋，變速器可在一擋與四擋之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動(dòng)選擇合理擋位，自動(dòng)升擋、降擋。若選擇二擋，就只能在一擋與二擋間自動(dòng)變換而不能升到二擋以上。這時(shí)，在車速升高后會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。一擋、二擋有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，因此，當(dāng)車輛行駛在下坡路上時(shí)，可以預(yù)先選擇二擋或一擋，以便合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時(shí)，建議使用D擋，這時(shí)車輛能自動(dòng)選擇理想擋位，無需駕駛者操心。車輛行駛中可以手動(dòng)從低擋向高擋換擋，但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。即：車輛在幾擋運(yùn)行就可手工換至該擋。例如：不能在90 km/h時(shí)換入二擋，因?yàn)榇藭r(shí)變速器至少在三擋運(yùn)行，要待車速降到50 km/h時(shí)才能手動(dòng)換入二擋。同理，換一擋要在車速降至20 km/ 就交一份體檢表，申請換領(lǐng)新的駕駛證。您可以到當(dāng)?shù)氐能囕v管理所去找相關(guān)人士咨詢一下，然后找到給你辦證的人，把情況跟他講明，讓他到車管所重新簽一本給你，一般找到辦證的人他都應(yīng)該承擔(dān)負(fù)責(zé)把這件事情處理好。祝你好運(yùn)！還是到車管所問問吧第一次駕照有效期是6年: 回答者：網(wǎng)友

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