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成都柳工855N鏟車柴油發(fā)動機配件廠/原廠變速箱庫存表 鏟車發(fā)動機

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  • 鏟車發(fā)動機
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基本信息
  • 型號鏟車發(fā)動機
  • 品牌濰柴/玉柴/上柴/康明斯
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機械(國產(chǎn))
  • 柳工LIUGONG

 裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品,具體價格請詢價客服或電議;所標數(shù)字只是電議價。

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使用濰柴推薦的機油、機油濾清器、空氣濾清器,定期更換機油、機油濾清器、空氣濾清器(建議每8000Km);

拆開空濾到增壓器壓氣機殼進口間的管路,轉(zhuǎn)動增壓器壓氣機葉輪,增壓器轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活無卡滯(若轉(zhuǎn)動不靈活,則需要拆檢分析);

定期檢查軸向游動量和徑向間隙,軸向游動量應(yīng)<0.15,徑向單邊最小間隙應(yīng)>0.1(若間隙超出上述范圍,則需要拆檢分析,更換修理或更換整機);

怠速時間不得超過20分鐘,防止發(fā)生假性漏油;

長時間未使用的增壓器(7天以上),須拆下增壓器在進油口加注機油后方可使用;

不得隨意調(diào)整旁通閥壓力。

定期檢查潤滑系統(tǒng)各個零件、冷卻系統(tǒng)各個零件的可靠性,機體作為各大系統(tǒng)的裝配基礎(chǔ),為潤滑冷卻系統(tǒng)提供油路水路,所以必須要保證潤滑冷卻系統(tǒng)的性能及可靠性,以保證發(fā)動機正常運行;

該部件在更換時必須使用專用的備件,裝配時注意保護各個零件及各零件之間的連接可靠性,以保證發(fā)動機性能;

使用時注意檢查該部件的碗形塞密封性,如出現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更換相同規(guī)格的碗形塞;

注意涂漆保養(yǎng),如出現(xiàn)部分掉漆,應(yīng)及時做好防護措施,以免生銹,影響機體可靠性。



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(3)空載時中性線對地無電壓,而有負荷時出現(xiàn)電壓,是由于三相不平衡引起的,應(yīng)調(diào)整三相負荷使其基本平衡。

  3、發(fā)電機電流過大

  (1)負荷過大,應(yīng)減輕負荷。

  (2)輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障,應(yīng)對線路進行檢修,故障排除后即可恢復(fù)正常。

  4、發(fā)電機端電壓過高

  (1)與電網(wǎng)并列的發(fā)電機電網(wǎng)電壓過高,應(yīng)降低并列的發(fā)電機的電壓。

  (2)勵磁裝置的故障引起過勵磁,應(yīng)及時檢修勵磁裝置。

  5、功率不足

  由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補償不足,不能提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流,使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓,送不出額定無功功率,應(yīng)采取下列措施:

  (1)在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器,以提高發(fā)電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。

  (2)改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。

  (3)減小變阻器的阻值,使發(fā)電機的勵磁電流增大。

6、定子繞組絕緣擊穿、短路

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  (1)定子繞組受潮。對于長期停用或經(jīng)較長時間檢修的發(fā)電機、投入運行前應(yīng)測量絕緣電阻,不合格者不準投入運行。受潮發(fā)電機要進行烘干處理。

  (2)繞組本身缺陷或檢修工藝不當,造成繞組絕緣擊穿或機械損傷。應(yīng)按規(guī)定的絕緣等級選擇絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴格按工藝要求進行。

  (3)繞組過熱。絕緣過熱后會使絕緣性能降低,有時在高溫下會很快造成絕緣擊穿。應(yīng)加強日常的巡視檢查,防止發(fā)電機各部分發(fā)生過熱而損壞繞組絕緣。

  (4)絕緣老化。一般發(fā)電機運行15~20年以上,其繞組絕緣老化,電氣性能變化,甚至使絕緣擊穿。要做好發(fā)電機的檢修及預(yù)防性試驗,若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格,應(yīng)及時更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組,以延長發(fā)電機的使用壽命。


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結(jié)果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準,詳情請咨詢賣家。)
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