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自動變速箱車型空擋滑行后果是什么
自動變速箱車型空擋滑行后果是什么
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提問者:網(wǎng)友
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2017-10-17
最佳回答
彤彤您好! 關于您說的的問題,自動
變速箱
一般是由液壓控制系統(tǒng)和
行星齒輪
組構成,如果掛空擋(N擋)滑行,那么發(fā)動機是怠速,而滑行時的車速比怠速高,導致液壓管路中的油壓不足,這將增大摩擦力、降低潤滑效果并可能使
車輪
抱死。所以自動擋車空擋滑行弊處很多,當你掛入N檔的時候變速箱油泵就停止了工作,可是這個時候變速箱里的齒輪還是在運動狀態(tài),這時齒輪得不到潤滑從而加劇了磨損,對自動自變箱的元件會造成很大的損傷。維修自動變速箱的費用很高,如果更換摩擦片的話可能需要上萬元,跟清洗積碳相比,那就得不償失了! 等紅燈的時候,如若停車時間較短,擋桿可以保持在D位,只用腳踏下剎車踏板,如此只需一抬腳車輛即可實現(xiàn)重新起步;若時間稍長也可讓擋桿保持在D位,但須注意不可跟車太近,并最好同時采用腳制動和手制動;但若長時間等待,則必須把擋桿移入N位或P擋并采用手制動,以減輕駕駛勞累強度和防止自動變速器油過熱而影響油質(zhì)和因制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。 彤彤您好!
關于您說的的問題,自動變速箱一般是由液壓控制系統(tǒng)和行星齒輪組構成,如果掛空擋(N擋)滑行,那么發(fā)動機是怠速,而滑行時的車速比怠速高,導致液壓管路中的油壓不足,這將增大摩擦力、降低潤滑效果并可能使車輪抱死。所以自動擋車空擋滑行弊處很多,當你掛入N檔的時候變速箱油泵就停止了工作,可是這個時候變速箱里的齒輪還是在運動狀態(tài),這時齒輪得不到潤滑從而加劇了磨損,對自動自變箱的元件會造成很大的損傷。維修自動變速箱的費用很高,如果更換摩擦片的話可能需要上萬元,跟清洗積碳相比,那就得不償失了!
等紅燈的時候,如若停車時間較短,擋桿可以保持在D位,只用腳踏下剎車踏板,如此只需一抬腳車輛即可實現(xiàn)重新起步;若時間稍長也可讓擋桿保持在D位,但須注意不可跟車太近,并最好同時采用腳制動和手制動;但若長時間等待,則必須把擋桿移入N位或P擋并采用手制動,以減輕駕駛勞累強度和防止自動變速器油過熱而影響油質(zhì)和因制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。
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