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213汽車(chē)在踩急剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)為什么非常抖？？？謝謝?。。。?！

213汽車(chē)在踩急剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)為什么非常抖？？？謝謝?。。。。?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-27

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出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因有：前輪軸頭及軸承松曠；前定位拉桿膠套嚴(yán)重磨損；前輪上下支臂膠套及接頭球銷(xiāo)磨損嚴(yán)重；前減震器失效；再就是否車(chē)身受過(guò)碰撞而變形。你可對(duì)以上幾個(gè)部位進(jìn)行仔細(xì)檢查，看是那的問(wèn)題給予處理，最好是對(duì)進(jìn)行一下前輪定位檢測(cè)和輪胎的動(dòng)平衡檢查。因?yàn)槟銢](méi)踩離合器，手動(dòng)檔的車(chē)在急剎車(chē)的時(shí)候在踩剎車(chē)踏板時(shí)，還要踩一下離合要不整個(gè)車(chē)就會(huì)小規(guī)模的顫抖. 間隙大可以調(diào)整或更換，急剎車(chē)方向盤(pán)抖是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)不平，換吧！??！出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意：一、汽車(chē)在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。二、汽車(chē)行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，也影響穩(wěn)定性。三、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使前輪定位不準(zhǔn)。四、橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。五、車(chē)輪不平衡，原車(chē)輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車(chē)的狀態(tài)下車(chē)頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因有：前輪軸頭及軸承松曠；前定位拉桿膠套嚴(yán)重磨損；前輪上下支臂膠套及接頭球銷(xiāo)磨損嚴(yán)重；前減震器失效；再就是否車(chē)身受過(guò)碰撞而變形。你可對(duì)以上幾個(gè)部位進(jìn)行仔細(xì)檢查，看是那的問(wèn)題給予處理，最好是對(duì)進(jìn)行一下前輪定位檢測(cè)和輪胎的動(dòng)平衡檢查。因?yàn)槟銢](méi)踩離合器，手動(dòng)檔的車(chē)在急剎車(chē)的時(shí)候在踩剎車(chē)踏板時(shí)，還要踩一下離合要不整個(gè)車(chē)就會(huì)小規(guī)模的顫抖. 間隙大可以調(diào)整或更換，急剎車(chē)方向盤(pán)抖是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)不平，換吧?。。?出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意：一、汽車(chē)在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。二、汽車(chē)行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，也影響穩(wěn)定性。三、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使前輪定位不準(zhǔn)。四、橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。五、車(chē)輪不平衡，原車(chē)輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車(chē)的狀態(tài)下車(chē)頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。: 回答者：網(wǎng)友

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