千里馬底盤(pán)異響

千里馬底盤(pán)其實(shí)是由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系四部分組成，判斷底盤(pán)異響可以分部分查找，這樣可以更準(zhǔn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-23

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千里馬底盤(pán)異響比較常見(jiàn)的故障列舉如下： 1、底盤(pán)螺絲松動(dòng)。需要對(duì)底盤(pán)的各個(gè)螺絲逐一進(jìn)行緊固。檢查全部底盤(pán)螺絲也是每次保養(yǎng)必做的事。通過(guò)噴涂底盤(pán)裝甲也可以起到防止螺絲松動(dòng)的作用。 2、底盤(pán)附屬件異響。如油管松動(dòng)，某一線束沒(méi)有固定好，備胎固定螺絲松動(dòng)等，緊固即可。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板異響。此類(lèi)情況比較多，尤其是后加裝的護(hù)板，很可能是裝配出現(xiàn)了問(wèn)題或者螺絲松動(dòng)，需要重新緊固。 4、球頭老化或者松動(dòng)。如下支臂球頭、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭等，需要更換相關(guān)配件。 5、平衡桿膠套有曠量。包括前平衡桿膠套，后平衡桿膠套，更換。 6、排氣管異響。檢查排氣管有無(wú)破損、漏氣的情況，排氣管吊耳是否老化，更換相關(guān)配件。 7、軸承異響。車(chē)輪軸承損壞后在高速的時(shí)候會(huì)有有規(guī)律的“嗡嗡”聲，更換軸承。 8、半軸異響。 9、離合器異響。 10、減震器異響。這幾方面的故障，解決起來(lái)容易，最難的是找不到是哪兒的故障，可能整個(gè)底盤(pán)都查了一遍最后發(fā)現(xiàn)某個(gè)螺絲松了，所以此類(lèi)故障在處理的時(shí)候一定要有耐心。: 回答者：網(wǎng)友

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