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奇瑞QQ怠速不穩(wěn)

奇瑞QQ怠速不穩(wěn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-15

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怠速不穩(wěn)還撮車的問(wèn)題，可能是怠速馬達(dá)、節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正?；蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生；同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)；還要火花塞、點(diǎn)火線圈及缸線，是否缺缸；還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障，希望我的回答對(duì)您有所幫助。點(diǎn)火時(shí)間快了電腦檢測(cè)一下吧，原因不好說(shuō) 看看有沒有影響信號(hào)的線路檢查是否有工作不良的缸. 您好：關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，首先根據(jù)您所描述的情況以及所做過(guò)的一系列檢修，并且結(jié)合“進(jìn)氣壓力傳感器與進(jìn)氣歧管連接處有吹哨聲”的現(xiàn)象來(lái)分析，很有可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)存在真空泄漏的現(xiàn)象而導(dǎo)致的，如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度降低，從而對(duì)可燃混合氣的濃度造成直接影響，進(jìn)而就會(huì)造成您所描述的上述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的現(xiàn)象，因此對(duì)于此種故障現(xiàn)象建議您首先對(duì)漏氣的部位進(jìn)行檢查修復(fù)，然后再根據(jù)實(shí)際情況采取更進(jìn)一步的檢修處理措施。希臘神話您好：關(guān)于您所說(shuō)的怠速不穩(wěn)還撮車的問(wèn)題，可能是怠速馬達(dá)、節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生；同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)；還要火花塞、點(diǎn)火線圈及缸線，是否缺缸；還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障，希望我的回答對(duì)您有所幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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