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日產(chǎn)4s店的說法可信嗎？

日產(chǎn)4s店的說法可信嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-01

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轉(zhuǎn)篇我收藏的文章，希望對(duì)你有用?，F(xiàn)在汽車黑幕越來越多，繼網(wǎng)上鬧得轟轟熱熱的，<關(guān)注驚爆某車行4s店黑幕>后，又出現(xiàn)相關(guān)“黑車”報(bào)道據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，截至2007年底，我國(guó)私家轎車保有量巳超過1800萬輛，其中天津和廣州每百戶家庭擁有私家轎車分別為l7．4輛和12．7輛。有車就得養(yǎng)車修車。然而，最近一項(xiàng)調(diào)查顯示，對(duì)目前修車行業(yè)信不過的高達(dá)71．6％，基本信得過的只有11．4％。盡管有那么多人對(duì)修車行業(yè)的服務(wù)不滿意，但他們一點(diǎn)辦法也沒有，因?yàn)樗麄兏揪透悴磺逍捃囆袠I(yè)到底有多少黑幕…… 一技在身，修車接觸“潛規(guī)則” 2008年3月18日，在南京市一家4s修車店當(dāng)高級(jí)修理工的張宇清接到一個(gè)電話：他12歲的外甥女在跟同學(xué)一家駕車外出春游時(shí)出了車禍。張字清心里一緊，馬上趕過去。外甥女雖然命保住了，但可能留下終身殘疾。他一眼看出，事故車一定是在維修時(shí)被人做了手腳，不禁呆住了…… 今年29歲的張宇清是南京市下關(guān)區(qū)人，10年前，他高中畢業(yè)后，到南京市一家民辦小汽車修理學(xué)校學(xué)習(xí)。經(jīng)過兩年半學(xué)習(xí)，他取得了專業(yè)技術(shù)資格證書。結(jié)業(yè)后，他到南京幾家機(jī)修廠做了幾年的學(xué)徒工。由于他努力鉆研，修車技術(shù)提高很快。兩年后，只要仔細(xì)聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，他就能大概判斷出汽車故障出在什么地方。然而，一些老師傅對(duì)張宇清說：“搞汽修這一行，技術(shù)當(dāng)然重要，但對(duì)其中的‘門道’更不能不了解。”張字清虛心地向他們請(qǐng)教什么是“門道”，師傅們說：“這種事情只可意會(huì)，不可言傳。時(shí)間長(zhǎng)了，你自然就知道了?！?2005年夏，張宇清是比較成熟的機(jī)修工了。當(dāng)時(shí)他在一家維修店當(dāng)學(xué)徒，一天，一輛馬自達(dá)6因電腦故障前來維修，師傅正好不在，張字清就上前幫車主檢查。通過檢查，張宇清發(fā)現(xiàn)汽車沒有大毛病，只是電腦進(jìn)水了，用電吹風(fēng)吹干就行了。然而，正當(dāng)他拿著電吹風(fēng)準(zhǔn)備吹的時(shí)候，老板把他叫到一邊說：“你這是干什么?都像你這樣修車，大家喝西北風(fēng)啊?想辦法讓他進(jìn)行‘套餐維修’，找個(gè)理由把電腦換掉!” 張宇清說：“車子沒什么毛病，這樣做不是害人嗎?”老板壓低嗓子盯著張宇清說道：“玩得起好車的人都有錢，不宰他們?cè)渍l?按我說的做！” 張宇清這才明白師傅們說的話，只好學(xué)著師傅們的樣子對(duì)車主說，因?yàn)檐囎颖ｐB(yǎng)不當(dāng)，很多零部件都到了更新期，最好按照“套餐維修”全面修理。當(dāng)時(shí)車主還有點(diǎn)猶豫，老板走上前來，遞給車主一支香煙說：“車子可不是開玩笑的事情，你坐到駕駛位上就把身家性: 回答者：網(wǎng)友

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