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桑塔納與捷達(dá)從性能上比較優(yōu)缺點(diǎn)

桑塔納與捷達(dá)從性能上比較優(yōu)缺點(diǎn): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-11

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都說捷達(dá)質(zhì)量好，我看很片面。質(zhì)量包含的意義很廣，包括工藝水平、材質(zhì)、可靠性、動(dòng)力、舒適性……但是在中國大家似乎都只把質(zhì)量好等同于“不容易壞”。大家應(yīng)該在網(wǎng)上看到過歐洲、美國汽車權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查，日本車的故障率是最低的，但我們就能說佳美的質(zhì)量比奔馳寶馬好？我看沒人這么認(rèn)為?？煽啃灾皇且粋€(gè)方面，從舒適，工藝，材質(zhì)，動(dòng)力等其他方面，日本車是無法同奔馳寶馬相比的，也就是說質(zhì)量不如人。類似地，桑塔納3000(尤其是2.0）、捷達(dá)和這個(gè)價(jià)位的競爭對(duì)手比起來也只是在可靠性方面有微弱優(yōu)勢。如果大家都只認(rèn)同可靠性地話，那如果奔馳賣佳美的價(jià)大家依然買佳美，豈不悲哀！另外，有些人認(rèn)為這兩種車維修費(fèi)用低很值得驕傲，說實(shí)在的，一個(gè)零部件的價(jià)格和品質(zhì)往往聯(lián)系得很緊密。就從最容易辨認(rèn)的桑塔納和捷達(dá)的保險(xiǎn)杠來看，以這種材質(zhì)和做工比帕薩特、雅閣的便宜幾倍是符合其實(shí)際性價(jià)比的，并非價(jià)廉物美。離合器片、空濾、剎車片等等都是如此。裝上低檔零部件或是采用低檔設(shè)計(jì)方案不一定提高故障率，保險(xiǎn)杠好不好撞車都會(huì)壞（它不是用來承受撞擊的)，不撞也都不會(huì)掉;剎車片離合器片精度不高也只是影響平順性和線性；非獨(dú)立懸掛影響舒適性，但其結(jié)構(gòu)簡單反而不容易出故障，還省成本……還是打個(gè)比方，如果奔馳賣佳美的價(jià)，我們會(huì)不會(huì)因?yàn)楸捡Y的維修費(fèi)用高而覺得買佳美更好呢: 回答者：網(wǎng)友

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