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本田MC21 R/SE/SP三個(gè)版怎么區(qū)分

本田MC21 R/SE/SP三個(gè)版怎么區(qū)分
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-21
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MC21,即我們常說(shuō)的P3了.如果是現(xiàn)在要區(qū)分,主要是版花了.內(nèi)部也有不同.但要一眼看出來(lái),還是版花.另外還是可以用輪圈來(lái)看,不是輪胎.到90年1月本田推出第4代NSR，即是PGM-III，廠方編號(hào)是MC21，仍是那一臺(tái)成熟的水冷2沖程V型引擎，有著更高壓縮比，馬力當(dāng)然是法例所限的45ps，扭力微微下降至8,500rpm時(shí)產(chǎn)生3.7kg-m，PGM電腦的功能也一再擴(kuò)大，除了有PGM -II的功能，還加多了計(jì)算波擋的位置。車架是換上更粗壯的5角斷面框式鋁合金，前懸掛仍是套筒式，當(dāng)時(shí)剛流行的倒立前叉仍沒有使用，后懸掛也更換Gull Arm曲型搖壁，使在車身右邊的死氣喉膨脹室更能拉直，令排氣更暢順。車身是全新設(shè)計(jì)，由開頭PGM-I與 II的單燈，轉(zhuǎn)變?yōu)殡p燈，車尾的雙圓燈設(shè)計(jì)在PGM-I身上已經(jīng)有，到PGM-III仍然存在；輪距進(jìn)一步縮短至1,340mm，車乾重也因車架懸掛等加強(qiáng)，所以升至132 kg，而SP款式也在90年2月誕生，擁有更高級(jí)的懸掛，鎂合金輪圈和乾式離合器。而在91年4月更衍生了一款R版及SP版之間的SE版,他有著SP版的設(shè)備，（除了那對(duì)鎂合金輪圈）。
回答者：網(wǎng)友
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