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黃海汽車怎么樣

黃海汽車怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-11
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  黃海汽車,聽(tīng)過(guò)的人恐怕不多,因?yàn)樗膹?qiáng)項(xiàng)在于中大型城市客車和汽車零配件,進(jìn)入轎車行業(yè)時(shí)間并不長(zhǎng),車型以SUV、CUV、皮卡為主,它第一款讓人記住的車型是名為翱龍的城市SUV,之所以被人記住,是因?yàn)樗7碌氖请p龍雷斯特,當(dāng)然價(jià)格很低,只是10萬(wàn)元左右,僅為雷斯特售價(jià)的四成左右。2007年上海車展,黃海汽車又有一款新車引人關(guān)注,那就是我們這次試駕的主角——黃海旗勝,這一次,旗勝模仿的是韓國(guó)現(xiàn)代的新勝達(dá)。原本,旗勝應(yīng)該在2007年中批量供應(yīng)市場(chǎng),但由于各種原因一直推遲到現(xiàn)在才上市。   模仿和抄襲往往是一線之隔,很可惜,旗勝依舊是屬于后者,從外觀,到內(nèi)飾都是原原本本“照抄”新勝達(dá),所以,有著不錯(cuò)的造型觀感和極佳的使用便捷性。旗勝采用三菱的4G64發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)由沈陽(yáng)航天三菱生產(chǎn),被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)許多SUV、MPV上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是:技術(shù)成熟可靠,但技術(shù)含量不高;它的整體扭矩輸出比較出色,但缺乏良好的噪音和震動(dòng)抑制;怠速運(yùn)轉(zhuǎn)掛空擋,擋桿有輕微震動(dòng)的頑疾,震動(dòng)幅度的大小視不同廠家調(diào)校水準(zhǔn)高低而有不同,旗勝屬于震動(dòng)較大那種;此外,這款4G64發(fā)動(dòng)機(jī)還有中高轉(zhuǎn)速明顯偏大的“口哨聲”,這是許多廠家為之抓狂但又不得不面對(duì)的毛病,試駕旗勝時(shí),這個(gè)“口哨聲”依舊很清晰。   同樣源于三菱的5擋手動(dòng)變速器,整體匹配的效果還算不錯(cuò),雖然換擋行程較長(zhǎng),并且需要不小的力氣,但擋與擋之間還算清晰,齒比安排合理,加速過(guò)程轉(zhuǎn)速落差不大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有但波動(dòng)不明顯,不會(huì)增加緊張感??桃馓嵘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不能帶來(lái)很強(qiáng)的加速效果,因?yàn)榕ち性谇岸屋敵?,車身也比較重,所以不足以帶來(lái)什么駕駛樂(lè)趣。   方向盤有一定虛位,轉(zhuǎn)向時(shí)的指向不算準(zhǔn)確,加上重心較高的原因,讓駕駛者在做掉頭動(dòng)作與并線超車時(shí)有一定的緊張感。此外,旗勝采用了非承載式車身,并非4輪獨(dú)立懸掛,這讓它在舒適性上打了折扣。在遇到減速帶等起伏較大的路面時(shí),車身的顛簸程度增大明顯,后座乘客會(huì)明顯感到不適。   當(dāng)然,說(shuō)了這么多缺點(diǎn),旗勝也不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn),它的優(yōu)點(diǎn)除了那模仿“新勝達(dá)”的造型之外,還有就是低價(jià)格和高配置。旗勝的定價(jià)是10.58萬(wàn)~11.98萬(wàn)元,除了試駕了兩驅(qū)汽油版之外,它還有四驅(qū)版本以及不久后將推出的柴油版本可供選擇。在旗勝車上,可以看到有大屏的顯示屏,提供影像倒車提示、MP3接口等配置,雖然顯示的效果不怎么好,但有這個(gè)配置,總比沒(méi)有好。目前,市面上新勝達(dá)的價(jià)格為30萬(wàn)元左右,旗勝只是它的三分之一,其存在價(jià)值可見(jiàn)一斑,它可以滿足那些喜歡花最少的錢買最大的車、買最多功能車的務(wù)實(shí)消費(fèi)者。   最后,需要一提的是,像旗勝這樣的車型,用“攢機(jī)式”的拼裝出來(lái)的車型:拿A的造型,裝 (B)的發(fā)動(dòng)機(jī),用C的底盤,配D的汽車電子設(shè)備……在國(guó)內(nèi),類似的車型還有不少,比如雙環(huán)的小貴族。這類車型,表面看起來(lái)不錯(cuò),而且有著不錯(cuò)性價(jià)比,但是它們的可靠性、安全性、耐用性值得注意。按照目前掌握的信息來(lái)看,黃海汽車比雙環(huán)要“厚道”許多,據(jù)廠家介紹,旗勝完成了完整的、從難從嚴(yán)的高溫、高原、高寒“三高”試驗(yàn)和碰撞試驗(yàn),路試行程10余萬(wàn)公里。   不過(guò),黃海汽車缺乏轎車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有完整的技術(shù)體系,依舊是其讓人最為憂心的缺點(diǎn),我們衷心希望旗勝能一路走好,但也不得不指出,它在內(nèi)飾做工、操控、舒適等環(huán)節(jié)還有很大的提升空間。   總的來(lái)說(shuō)這車還不錯(cuò),只不過(guò)小毛病也不少,看你自己的了。要我說(shuō)還不如再添點(diǎn)買獅跑或途勝算了你說(shuō)呢?
回答者:網(wǎng)友
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