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新愛麗舍的日常維護及如何開省油呀?
新愛麗舍的日常維護及如何開省油呀?求解。
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-03-06
最佳回答
新愛麗舍是在原有車型的基礎上進行了全新的設計;配置方面也得到了全面升級;因此一經(jīng)推出就立刻得到消費者的關注..那么對于想要購買該車的朋友來說;有關這款車型在日常使用過程中常出現(xiàn)的問題以及解決方法;也成為了此時那些老款思迪準車主們所關心的話題.. 1、新愛麗舍手動檔車型在掛一、二檔困難 解決方法:減檔時;車速達不到一定的車速(比升檔車速低);同步器同步困難;用力推變速桿也能掛入;長期這樣做;同步器容易磨損;掛低檔越來越困難..車停在原地掛一、二檔相對于三、四檔來說用力較大;是因為變速桿向左移動需要克服彈簧力..這是正常現(xiàn)象.. 專家建議:駕駛者換檔時
離合器
要完全踩到底;車沒有完全停下來之前盡量少掛一檔..加裝的地墊、地板膠不要影響離合器踏板行程.. 2、新愛麗舍手動檔車型在掛倒檔時比較困難 解決方法:由于新愛麗舍在倒檔方面沒有同步器;所以消費者在車沒有完全停下來時不要掛倒檔.. 3、新愛麗舍車型相對于其它同類車型起步加速慢 解決方法:新愛麗舍車型的發(fā)動機是采用的含電子
節(jié)氣門
技術的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機;但是這款發(fā)動機在起步時有短暫的延遲;所以消費者會覺得起步比較慢.. 專家建議:運動型的消費者可以選擇在3500轉(zhuǎn)以上換檔4、愛麗舍手動檔車型在低速時變速桿抖動的厲害 解決方法:新愛麗舍車型的變速*縱機構(gòu)不是軟軸控制的;發(fā)動機的震動能通過剛性的變速*縱拉桿傳到變速手柄上.. 5、由于*作不當熄火后;新愛麗舍車型重新起動困難 解決方法:作不當熄火前的瞬間;電噴系統(tǒng)還在供油;這部分汽油因熄火未燃燒一直殘留在進氣系統(tǒng)中;影響了下一次起動的混合氣的濃度.. 專家建議:消費者遇到這種情況后先不急于起動;將油門踩到底保留一分鐘;然后松開油門再起動.. 6、新愛麗舍在低速制動噪音較大 解決方法:在低速踩制動時;剎車片的與剎車盤的相對運動;會使剎車片局部產(chǎn)生高溫;剎車片表面材料在高溫下硬化;與制動盤摩擦導致可能會導致噪音..如果剎車片表面附有硬顆粒雜質(zhì)等;也可能產(chǎn)生制動噪音;可去服務站做剎車片的表面打磨、清潔等處理.. 7、新愛麗舍車型的發(fā)動機在冷車時發(fā)動怠速不穩(wěn) 解決方法:冷車時發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力較大;如果發(fā)動機的供油、點火、進氣系統(tǒng)的受到了污染;功能有所下降后就直接表現(xiàn)在冷起動怠速不穩(wěn);可建議用戶到服務站檢查、清潔相應系統(tǒng) 8、愛麗舍車型的氣囊燈一直閃爍 解決方法:這是愛麗舍車型特有的問題;由于這款車的安全氣囊裝在座椅下面;所以消費者在安裝地板膠后;原預張緊插接器固定被破壞;影響了連接所引起的;另外安全氣囊系統(tǒng)其它部位出現(xiàn)故障;安全氣囊燈也會閃爍報警;所以提醒用戶到服務站檢修..開車怎么才省油,除了養(yǎng)車良好的駕駛習慣,還有一種簡單的方法就是在日常汽車維護保養(yǎng)中省油,而且效果不錯。 經(jīng)常打蠟能省油:實驗表明,車速達到30km/h以上時,汽車行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力,當汽車表面不潔、損壞和粗糙時,會加大車身與空氣間的摩擦阻力,增加油耗。經(jīng)常給車打蠟則能封住車身表面涂層上的小孔隙,保持車身清潔,減少行駛中車身表面的摩擦系數(shù),從而減少空氣阻力,降低油耗。 維護
車輪
能省油:經(jīng)常檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴重,會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量,此時應該更換新輪胎。如果輪胎充氣不足,耗油量也會增加。如果行駛中車輪有異常響聲,轉(zhuǎn)動不正常,就會影響車速,使油耗加大,所以應經(jīng)常檢修軸承及剎車系統(tǒng)。 維護離合器能省油:離合器打滑會使發(fā)動機輸出效率降低。在急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。此時應更換離合器片、離合器壓盤。 維護動力系統(tǒng)能省油:當排氣管出現(xiàn)冒黑煙的情況時,需要檢查化油器,如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴;否則,只能把化油器拆開清洗?;鸹ㄈ褂玫臅r間長了,會使點火的能量下降,導致油耗增加。應該及時更換火花塞。溫控開關和節(jié)溫器損壞會使水溫降低,化油器不能正常工作,導致汽油霧化不良,油耗量明顯增加,所以應該經(jīng)常檢查溫控開關和節(jié)溫器。已經(jīng)行駛了二三十萬公里的車,可能會出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象,油耗會明顯增加,這時發(fā)動機就該大修了。 駕駛時可降低油耗低擋起步緩加速:汽車由低擋起步,然后緩緩加速。避免大油門,急加速。 腳踩油門輕而緩,換擋要快抓時機:猛踩油門踏板,會加速“額外”供油,致使耗油量增加。突然抬油門,又會因發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低而抵消一部分行駛慣性,使耗油量增加。 經(jīng)濟車速減油耗:城市中往往達不到經(jīng)濟車速,路況良好時速度又大大高于經(jīng)濟車速。這都是多耗油的因素。車的經(jīng)濟時速通常設計在70至90公里區(qū)域內(nèi),汽車在這個速度下行駛最省油,超過或低于這個速度行駛則會帶來不同程度的油耗增加。 直線行駛較省油:汽車在轉(zhuǎn)彎時比直行更費油。因為轉(zhuǎn)彎時阻力增加,將多消耗能量;通過彎道常要加減擋,而每次換擋都會多耗燃油。所以,若直行和轉(zhuǎn)彎同樣可以到達目的地,就應盡量選擇直行。若必須轉(zhuǎn)彎時,入彎之前就應放松油門,將車速逐漸降低至合適位置,并保持穩(wěn)定。在彎道中盡量避免踩制動,如果減速也最好利用發(fā)動機制動。 擋位速度要匹配:低擋高速肯定費油,高擋低速則省油?,F(xiàn)代汽車對換擋都有規(guī)定,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)后才可以加擋,轉(zhuǎn)數(shù)超過規(guī)定很多后才加擋,就會造成燃油浪費。如以三擋長距離高速行車,會比四擋正常行車多耗10%的燃油,若用二擋代替三擋行車,油耗還會增加。 高速公路勿開窗:高速公路行車時,空氣氣流所造成的行車阻力已經(jīng)很大,若再打開車窗,更加大了空氣阻力,不但造成車體不穩(wěn),也會更加費油。因此高速行駛時盡量不要開窗。 暖車時間把握好:一些車主習慣不暖車就直接打火,還有一些車主則恰恰相反,喜歡多熱一會兒車再出發(fā),這兩種做法都會使油耗增加。正確的方法是將發(fā)動機預熱到適當溫度后再打火。此外,由于發(fā)動機在冷機時十分費油,因此冷車起動時,暖車時間不宜過短,如沒有時間暖車,也可以讓車慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。
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