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天語(yǔ)sx4和三廂世嘉選哪個(gè)?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-24
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想省油買(mǎi)天語(yǔ)SX4,想買(mǎi)個(gè)家用車(chē),那還是三廂世嘉。 天語(yǔ):跨界車(chē),地盤(pán)較高通過(guò)性不錯(cuò),但車(chē)輛不皮實(shí)而且座椅較硬,坐得不太舒服。油耗方面基本與騏達(dá)差不多,稍微比騏達(dá)高些。但最大的問(wèn)題是天語(yǔ)得質(zhì)量不穩(wěn)定,我?guī)屯聝奢v天語(yǔ)新車(chē)去上牌,兩輛都是前制動(dòng)有問(wèn)題過(guò)不了檢測(cè)線,最后只能強(qiáng)掛倒車(chē)檔才過(guò)了線,其中一個(gè)同事的天語(yǔ)7000公里的時(shí)候就出現(xiàn)了怠速飄的現(xiàn)象。 世嘉:車(chē)子科技感比較強(qiáng),外形也還不錯(cuò),技術(shù)成熟,也比較皮實(shí),當(dāng)然油耗也會(huì)比天語(yǔ)高一點(diǎn),但很有限。 都不喜歡。 這兩個(gè)沒(méi)有可比性吧? 想省油買(mǎi)天語(yǔ)SX4,想買(mǎi)個(gè)家用車(chē),那還是三廂世嘉。不過(guò),個(gè)人覺(jué)得三廂世嘉倒不如看看標(biāo)致408,非常漂亮。 如果,買(mǎi)天語(yǔ)SX4, 這種選擇是基于年輕化、時(shí)尚化以及省油的考慮。且天語(yǔ)sx4的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。但,作為日本車(chē),最大的缺點(diǎn)就是不耐撞,安全性較德系車(chē)差,且后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。 三廂世嘉,不知道為什么,好多人選擇這款車(chē)。但個(gè)人覺(jué)得世嘉車(chē)外觀還可以,但車(chē)的內(nèi)飾做工就比較差。在省油和安全性方面表現(xiàn)也不是很突出。 買(mǎi)車(chē),如果基于安全性的考慮的話,建議還是考慮德系車(chē),比如速騰。 如果非要在這兩款車(chē)中選一個(gè)。如果,你年紀(jì)輕且追求時(shí)尚化,只是個(gè)人或者三口之家的年輕小家庭使用,那可以考慮買(mǎi)天語(yǔ)SX4。但如果想買(mǎi)的是家用車(chē),即大家庭使用的話,那還是建議三廂世嘉。從外觀和空間來(lái)看,世嘉更適合家庭使用。 世嘉吧,家用買(mǎi)這個(gè)不錯(cuò),外形,空間都說(shuō)得過(guò)去。 買(mǎi)天語(yǔ)咯 天語(yǔ):跨界車(chē),地盤(pán)較高通過(guò)性不錯(cuò),但車(chē)輛不皮實(shí)而且座椅較硬,坐得不太舒服。油耗方面基本與騏達(dá)差不多,稍微比騏達(dá)高些。但最大的問(wèn)題是天語(yǔ)得質(zhì)量不穩(wěn)定,我?guī)屯聝奢v天語(yǔ)新車(chē)去上牌,兩輛都是前制動(dòng)有問(wèn)題過(guò)不了檢測(cè)線,最后只能強(qiáng)掛倒車(chē)檔才過(guò)了線,其中一個(gè)同事的天語(yǔ)7000公里的時(shí)候就出現(xiàn)了怠速飄的現(xiàn)象。 世嘉:車(chē)子科技感比較強(qiáng),外形也還不錯(cuò),技術(shù)成熟,也比較皮實(shí),當(dāng)然油耗也會(huì)比天語(yǔ)高一點(diǎn),但很有限。 都不喜歡。 這兩個(gè)沒(méi)有可比性吧? 想省油買(mǎi)天語(yǔ)SX4,想買(mǎi)個(gè)家用車(chē),那還是三廂世嘉。不過(guò),個(gè)人覺(jué)得三廂世嘉倒不如看看標(biāo)致408,非常漂亮。 如果,買(mǎi)天語(yǔ)SX4, 這種選擇是基于年輕化、時(shí)尚化以及省油的考慮。且天語(yǔ)sx4的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。但,作為日本車(chē),最大的缺點(diǎn)就是不耐撞,安全性較德系車(chē)差,且后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。 三廂世嘉,不知道為什么,好多人選擇這款車(chē)。但個(gè)人覺(jué)得世嘉車(chē)外觀還可以,但車(chē)的內(nèi)飾做工就比較差。在
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