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汽車汽缸問題
汽車汽缸問題
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-02
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引擎的汽缸數(shù)+燃燒室容積+載荷=耗油量 Bar 或者 KPa 1:氣門漏氣 2:
活塞
環(huán)與汽缸磨損過度 機械故障必須拆卸汽缸頭檢查 到4S店或者專業(yè)的維修廠,更換所需配件應該就可以解決問題。 個人意見,僅供參考。 去修理廠吧!簡單分析可能的情況:漏氣,包括氣門和汽缸墊。磨損過大,活塞(活塞環(huán))與缸體磨損過度,間隙太大。也就這些了 更換氣門組件,到汽車修理廠維修,活塞環(huán)漏氣的話,加機油口會有氣出來,如果沒有燒機油就換氣門,還要研磨的 如果想提高汽缸的壓力,也可以裝一個渦輪增壓! 搪缸\\磨軸\\嚴氣門,就是大修. 簡單的說就是大修發(fā)動機 從新大修了就OK了 沒問題 按標準大修 1:氣門漏氣 2:活塞環(huán)與汽缸磨損過度 機械故障必須拆卸汽缸頭檢查 到4S店或者專業(yè)的維修廠,更換所需配件應該就可以解決問題。 個人意見,僅供參考。 去修理廠吧!簡單分析可能的情況:漏氣,包括氣門和汽缸墊。磨損過大,活塞(活塞環(huán))與缸體磨損過度,間隙太大。也就這些了 更換氣門組件,到汽車修理廠維修,活塞環(huán)漏氣的話,加機油口會有氣出來,如果沒有燒機油就換氣門,還要研磨的 如果想提高汽缸的壓力,也可以裝一個渦輪增壓! 搪缸\\磨軸\\嚴氣門,就是大修. 簡單的說就是大修發(fā)動機 從新大修了就OK了 沒問題 按標準大修 一般來說,
氣缸
越多,運轉越平順.當然耗油也越大.8和12差別已大,因為好多12缸的車,巡航時,只有一半的氣缸在工作. 油耗的高低并不是以氣缸的多少來計算的,主要是以氣缸的容積、發(fā)動機的結構設計和技術來決定的。舉例來說,豐田4500的是六缸發(fā)動機,排量是4500cc。 紅旗世紀星裝備有尼桑發(fā)動機的也是6缸,但是他的發(fā)動機排量只有2000cc。這兩款發(fā)動機的氣缸數(shù)一樣,但是油耗相差很多。另外油耗還與車身的重量、車身的風阻系數(shù)以及
變速箱
的搭配都有很大的關系。直列四缸的發(fā)動機和V6發(fā)動機的結構有很大的區(qū)別,所以直列列不可以改成V型的。只能更換發(fā)動機總成。 漏氣拉吧 漏氣拉吧
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