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診斷人為故障一般有哪些具體方法?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-08

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常用診斷人為故障的診斷方法有以下幾種: ①聽診法:傾聽機(jī)器內(nèi)部聲響。一般常用起子作聽診器來辨別(如敲缸、氣門響、大小瓦響等)，確定故障所在。 ②儀器儀表檢查法:利用儀器儀表設(shè)備，在不拆卸機(jī)件的情況下，檢查各部位技術(shù)狀況。如測氣缸壓力、制動性能、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等。 ③觀察法:對車輛發(fā)生故障后的外部現(xiàn)象和形式，如四漏、煙色、氣味等進(jìn)行觀察分析 ④嗅聞法:利用嗅覺器官辨別排氣煙味、燒焦臭味等特殊的氣味，來判斷故障的部位。如離合器片燒蝕時產(chǎn)生燒焦的石棉異常氣味，電線束燒著時有橡皮臭氣，排氣管排氣的煙霧氣、汽油氣等。 ⑤觸摸法:利用觸摸可能產(chǎn)生故障部位的溫度及震動情況，從而感覺異常現(xiàn)象。如零件表面的精度，機(jī)油缺乏、變質(zhì)，冷卻水或潤滑油溫度過高，機(jī)件發(fā)熱，某些配合部間隙過小而摩擦發(fā)熱等。 ⑥感受法:通過維修人員親自試車后的體驗(yàn)，而感受出故障，或運(yùn)行中發(fā)生的異?，F(xiàn)象。 如發(fā)動機(jī)不易啟動，啟動后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，產(chǎn)生劇烈振動，運(yùn)行中駕駛室振抖，前輪“發(fā)飄”，離合器打滑等，都可通過人身感受判斷。 ⑦比較法:又稱總成(或零件)互換對比法。在分析故障時，懷疑某部總成(或零件)有毛病，可將其拆下更換新件(或可靠件)，觀察其工作有無明顯變化而確診。 ⑧部分停止工作法:停止發(fā)動機(jī)局部工作來觀察故障征象有無變化，從而判斷出故障部位。例如采用斷缸法(即停止某缸工作)，來判斷異響或其工作狀況。 ⑨試探法:在對故障進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，若懷疑某部存在故障，又不能肯定時，采用試探性的調(diào)整和其它措施，來改變某部位的技術(shù)狀況，觀察其變化情況以斷定故障所在。如發(fā)動機(jī)壓縮力不足，懷疑是汽缸與活塞之間密封不良，此時可向缸內(nèi)加人少許機(jī)油，短時間內(nèi)改變它們之間的配合關(guān)系，若發(fā)動機(jī)壓縮力增大時，則證明分析判斷是正確的。: 回答者：網(wǎng)友