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汽車直線行駛時方向盤運用要領(lǐng)有哪些?
問
提問者:網(wǎng)友
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2020-04-19
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汽車在平直道路上行駛時運用方向盤,一般是以左手為主、右手為輔(隨動或滑動),遵服預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少轉(zhuǎn)少回的原則,即方向盤的轉(zhuǎn)動2要小.要做到提前提小就必須提前修正方向,但其前提是必須對道路交通情況有準確的分析。下面就各種不同道路上方向盤的運用描述如下。 (1)汽車在道路中間行駛時,方向盤的自由行程,一般是兩邊分配,如圖2-3 (a)所示。
(2)汽車在道路右側(cè)行駛時,由于路拱的原因,左、右兩輪的受力不同,即使方向盤不動.其自由行程也會自動移往右邊,使左邊的自由行程為零,如圖2-3 (b)所示,使汽車的行駛方向會逐漸的向右偏移。一旦發(fā)現(xiàn)汽車行駛的方向有向右偏移的趨勢,就要提前把方向盤向左靠,也就是提前
把方向盤的自由行程向左移,如圖2-3 (c)所示,這樣就能保證汽車在具有一定路拱的道路右側(cè)直線行駛.在實際駕駛過程中,如會車、讓車,汽車都在道路的右側(cè)行駛,駕駛員都是采用這種方法來避免汽車行駛方向的自然右偏。
(3〕當汽車根據(jù)情況需要在道路左側(cè)行駛時,由于路拱的原因,左、右兩輪的受力情況恰與前述相反,汽車的行駛方向就會逐漸向左偏移。這時就要提前把方向盤向右非,也就是提前把方向盤的自由行程向右移。在實際駕車中,超車是在道路的左側(cè)行駛,采用這種方法,可以避免汽車行駛方向自
然左偏。
回答者:網(wǎng)友
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1、方向盤適度修正;在沿道路行駛,轉(zhuǎn)動方向盤修正車身位置時,切忌急打方向盤和打方向過大,要緩慢和漸進式的對方向進行修正。 2、方向盤的握法要正確;實際上方向盤的握法不正確也是可能導(dǎo)致開車不走直線的一個原因,比如三幅的方向盤,如果采用左右手水平握著方向盤的兩端,且大拇指勾入方向盤內(nèi)側(cè),握力過緊,就非常容易造成車輛左右搖擺行進的情況。正確的方向盤握法是左右手分別握住方向盤10點和4點位置或是2點和8點位置,這樣左右手既能相互平衡,又能相互牽制,而且雙手這樣握著方向盤,更有利于轉(zhuǎn)動方向盤。 3、熟悉車輛;有一部分新手駕駛員,不了解車內(nèi)行駛系統(tǒng)構(gòu)造,在駕車時經(jīng)常要靠眼睛來找車內(nèi)某部件,不但會使車輛偏離車道,更容易因此而引發(fā)危險。 4、開車時盡量往遠看;視界距離過近也是導(dǎo)致車輛不走直線的一個重要原因,駕車時視線鎖定在車頭往前一點的位置,必然會引起車輛左右不停的修正。駕車時,視界距離越近,方向修正次數(shù)就越多,反之,車輛就更容易保持直線行駛。
回答者:網(wǎng)友
眼睛看遠,千萬不能動方向,即使覺得車偏了也不能動。進入直線區(qū)域盡快把速度提起來。 進入車道,調(diào)直好車頭,眼看遠,手就不要動了,一直向前開,直到提示直線結(jié)束,中間那怕壓線了也不要動方向盤了。 如果是直行線,過馬路口一半后加油上20碼掛3檔,調(diào)整好方向進入直行線,然后雙手握撈方向盤,左右手用力一致,不然方向盤會動的。視線要看遠,保持20碼以上前進,過公交站搖頭,然后出了百米后可以調(diào)整跑偏的線路,一定要找對方向,一旦偏離,欲修還停,很容易被掛掉。
回答者:網(wǎng)友
如果是左右拐的線路,轉(zhuǎn)彎時機把握好,考前練的時候找好打方向的時機,路口拐彎時不管有沒有車都停下來,一檔起步,加上2檔半聯(lián)動慢慢拐過來,方向打一圈。速度一定要慢,可以有充分的時間讓你找準方向,對牢方向后方向盤回正,20碼后換三檔前進,換擋時左手一定放松,一用力方向盤就歪左邊去了,25碼左右速度勻速通過即可。 進百米前一定要看清楚前面車況,有車千萬別盲目跟進去,停在路口等候,避免跟上去后在百米中途被迫停車,因為起步就有跑歪的可能了。
回答者:網(wǎng)友
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