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怎樣開(kāi)車(chē)能省油!!??

怎樣開(kāi)車(chē)能省油!!??
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-04-12
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其次就是操作方法。第一,就是避免急加速。燃料供給系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)為了保證動(dòng)力的充足必須在瞬間加大燃料計(jì)量,所以頻繁的急加速必然會(huì)增加油耗。在實(shí)際操作中就是不要突然踩下油門(mén)踏板。事實(shí)上,功率小的車(chē)你猛踩油門(mén)是光耗油沒(méi)效果,功率大的車(chē)猛踩油你也控制不好。但是,必須說(shuō)明的是,這里所說(shuō)的避免急加速并不是說(shuō)慢吞吞就省油。在討論避免急加速時(shí)還要著重強(qiáng)調(diào)一下不敢加油的問(wèn)題。因?yàn)槊吞び烷T(mén)是需要勇氣的,一般都是喜歡運(yùn)動(dòng)和鐘情速度的車(chē)迷干的事。大多數(shù)駕駛員是四平八穩(wěn)地開(kāi)車(chē),讓他加油還不敢呢,一說(shuō)別急加速就更不敢踩油門(mén)了。這樣就適得其反了。其實(shí)現(xiàn)在普遍存在的問(wèn)題是不敢加油。從國(guó)內(nèi)看,廣州市的道路不比北京好,車(chē)輛密度也不比北京低,但車(chē)輛的流動(dòng)速度確比北京高。其實(shí)汽車(chē)的真正意義就在于它加快了人們的生活節(jié)奏,提高了時(shí)間效率。歸根結(jié)底,最寶貴的是時(shí)間。我們知道TIME IS MONEY也更應(yīng)該知道TIME IS LIFE。因此,還有一個(gè)原則就是在允許的條件下盡量提高車(chē)速(當(dāng)然要保障安全,也要注意道路限速的規(guī)定不然被電子警察派到了就慘了)。還要強(qiáng)調(diào)另一方面問(wèn)題,職業(yè)司機(jī),比如說(shuō)出租車(chē)司機(jī)視節(jié)油為重中之重,他們既不會(huì)開(kāi)飛車(chē),也不會(huì)大油門(mén)掛低擋。結(jié)果就是小油門(mén)掛高擋,只愿意加不愿意減。經(jīng)常是一起步?jīng)]100米就掛到最高擋了。其實(shí)對(duì)手動(dòng)擋車(chē)來(lái)講,各個(gè)擋位必有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間。一般規(guī)律:一擋2000轉(zhuǎn),二擋3000轉(zhuǎn),三擋4000轉(zhuǎn),四擋5000轉(zhuǎn)。如果3000轉(zhuǎn)就掛上四擋,不僅加劇了機(jī)械的磨損也增加了油耗。從這個(gè)意義上講,開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)更有利于節(jié)油。只要你迅速又不劇烈、平滑而不遲鈍地踩油門(mén),保險(xiǎn)給你一個(gè)合理的能效配合。如果你從起步到家只踩了一腳剎車(chē)踏板就絕對(duì)是世界上最佳的節(jié)油手了。記得好像別克搞過(guò)節(jié)油賽是在北京到北戴河的高速公路上,好像冠軍的成績(jī)才6升,那是一部3升的發(fā)動(dòng)機(jī)。問(wèn)他怎么做的:從起步到停車(chē)就踩了三腳剎車(chē),車(chē)速100千米。對(duì)了,你這樣開(kāi)也得冠軍,假如你體重比他輕5千克。還有,別圖舒服空調(diào)開(kāi)得大大的,一切負(fù)載、連燈光、大功率的音響設(shè)備都是消耗能量的,這些設(shè)備如果全開(kāi)著還得多10%的油耗。 想省油,良好的駕駛習(xí)慣很重要,只要保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛、起步避免猛踩油門(mén)、怠速不超過(guò)10分鐘、避免低速長(zhǎng)距離行駛、不經(jīng)常猛踩剎車(chē),就能達(dá)到省油的目的。 1、起步避免猛踩油門(mén)。汽車(chē)剛起步,如果猛踩油門(mén)會(huì)造成油耗增大,比較省油的方法是輕踩油門(mén),讓汽車(chē)緩慢起步。 2、保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛。如果汽車(chē)能在路上保持60--90公里每小時(shí),能大大的省油,相反,時(shí)快時(shí)慢的車(chē)速會(huì)增加油耗。 3、怠速不超過(guò)10分鐘。怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)增加一部分油耗,特別是堵車(chē)時(shí),如果5分鐘以上的堵車(chē),最好關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),如果車(chē)輛在等候時(shí),超過(guò)10分鐘以上就要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),再時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)費(fèi)油了。 4、避免低速長(zhǎng)距離行駛。如果經(jīng)常掛二檔或三檔低速行駛(40公里每小時(shí)以下),非常費(fèi)油,要盡量避免這樣行駛,車(chē)只要跑起來(lái),就要五檔60公里每小時(shí)以上,比較經(jīng)濟(jì)省油。 5、不經(jīng)常猛踩剎車(chē)。急剎車(chē)會(huì)造成油耗的增加,因此在平路上要提前制動(dòng),多進(jìn)行點(diǎn)剎,盡量避免急剎車(chē),既安全又省油。 平常開(kāi)車(chē)有4個(gè)方面要注意保養(yǎng)好,這樣能省油 1、減少不必要的負(fù)重,增加一定負(fù)重會(huì)加強(qiáng)耗油 2、控制胎壓不能過(guò)低,否則也會(huì)增加油耗 3、清理空氣濾清器、清洗噴油嘴積炭、驅(qū)除節(jié)氣門(mén)油泥 4、適度減少原地?zé)彳?chē)時(shí)間 開(kāi)車(chē)省油技巧雖然有很多,但萬(wàn)變不離其宗,優(yōu)良的駕車(chē)習(xí)慣和對(duì)車(chē)輛的掌控是最重要的。操控車(chē)的每一個(gè)動(dòng)作自然流暢,車(chē)輛行駛過(guò)程提速與降速銜接順暢,起步、停車(chē)動(dòng)作準(zhǔn)確嫻熟。這是節(jié)油的重要因素。 保持最優(yōu)速度 加速時(shí)最費(fèi)油。行車(chē)越平穩(wěn),剎車(chē)次數(shù)越少,加速次數(shù)就越少,必然越省油。此外,如果你把油門(mén)踩到底,油耗有可能達(dá)到平時(shí)的兩倍。最低的經(jīng)濟(jì)行車(chē)速度通常是50至60公里/小時(shí)。注意,即使在發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),汽油也在消耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到約每分鐘2000轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)時(shí)(不同車(chē)型轉(zhuǎn)速略有不同)應(yīng)及時(shí)換高擋,對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)該如此操作。 避免空轉(zhuǎn) 如果你在一個(gè)紅燈特別長(zhǎng)的十字路口,或者車(chē)上的同伴下車(chē)辦事你需要等待,這時(shí)你最好讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。 汽車(chē)減負(fù) 養(yǎng)成經(jīng)常清理愛(ài)車(chē)行李箱的習(xí)慣。多余的東西,不論是一雙球鞋還是半罐機(jī)油,都會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)重。車(chē)上多裝45公斤東西,燃油效率比輕車(chē)低2%。不要在車(chē)頂上放任何東西。一件行李或放滿(mǎn)東西的車(chē)頂架造成風(fēng)阻力,會(huì)降低汽油里程數(shù)5%。如果可以的話(huà),把東西放在車(chē)?yán)铩?5公斤額外的負(fù)重=損失1%汽油里程數(shù)。 開(kāi)窗與空調(diào) 在高速公路上行駛時(shí)關(guān)上窗戶(hù),車(chē)速超過(guò)75公里/小時(shí)后,為克服空氣阻力,汽車(chē)的耗油量將是經(jīng)濟(jì)行車(chē)速度時(shí)的1.5倍。打開(kāi)的車(chē)窗,將對(duì)油耗產(chǎn)生負(fù)面影響。也就是說(shuō),開(kāi)空調(diào)可能比打開(kāi)車(chē)窗省油。 總結(jié):開(kāi)車(chē)省油技巧 相信大家還能說(shuō)出很多種,小編也只是總結(jié)了一些比較常見(jiàn)的問(wèn)題,總之一句話(huà)“不怕難,不怕苦,堅(jiān)持持久戰(zhàn)?!惫?jié)油不是一朝一夕之功,養(yǎng)成良好的駕車(chē)習(xí)慣,不僅是節(jié)油省錢(qián),更是培養(yǎng)一種良好的品質(zhì)和平和的態(tài)度。 保持良好的駕駛習(xí)慣 怎樣開(kāi)車(chē)既能省油又能保護(hù)愛(ài)車(chē)呢?經(jīng)常有車(chē)友會(huì)問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題,多位有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)后為大家總結(jié)出了12個(gè)小訣竅。 一、盡最大可能減少愛(ài)車(chē)負(fù)重。過(guò)重的車(chē)輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油。因此盡量清空行李廂,不要把后備廂當(dāng)儲(chǔ)存室,非必要東西勿堆置車(chē)內(nèi)。 二、平緩加油,切忌急踩油門(mén)。停車(chē)后猛踩油門(mén)起步,使勁踩剎車(chē)和急加速這些行為都會(huì)增加燃油消耗。 三、見(jiàn)紅燈提早收油,盡量少踩剎車(chē)。 四、切忌低擋高速行車(chē)。 五、盡量掛高擋。低擋行駛會(huì)消耗更多的能量,所以在駕駛手動(dòng)變速器的車(chē)時(shí)在車(chē)速穩(wěn)定下來(lái)以后應(yīng)及時(shí)換成高擋。 六、使用定速巡航。在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的,但在陡峭的地形上這一方法并非是最經(jīng)濟(jì)的做法。 七、避免讓車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速。引擎空轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)輛也要消耗燃油。如果可能的話(huà),在停車(chē)等待時(shí)盡量將引擎熄火而不要讓它一直空轉(zhuǎn)。 八、高速行駛時(shí)不能開(kāi)窗戶(hù),因?yàn)檐?chē)速越高風(fēng)阻越大。 九、保持車(chē)輛清潔。經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟可以減少空氣阻力,因而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 十、現(xiàn)在的車(chē)大多是電噴車(chē),不必暖機(jī)后再行車(chē),但不宜加大油門(mén)。引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油,所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速,而應(yīng)該慢行幾分鐘后讓引擎熱起來(lái)之后再加速。 十一、讓胎壓保持適當(dāng)?shù)乃?。如果胎壓過(guò)低將會(huì)較費(fèi)油,因此需經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)。 十二、按保養(yǎng)手冊(cè)嚴(yán)格保養(yǎng),尤其要定期更換機(jī)油。一輛維護(hù)保養(yǎng)良好的汽車(chē)開(kāi)起來(lái)才更省油,污濁不堪的火花塞、骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。
回答者:網(wǎng)友
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