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保養(yǎng)前拉下高速和轉(zhuǎn)速有好處嗎?

保養(yǎng)前拉下高速和轉(zhuǎn)速有好處嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-11

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要拉的，拉高速有以下好處1\\清下磨合期的積談碳 2\\盡一步磨合發(fā)動機 3\\調(diào)整電控的調(diào)教 4\\降低油耗 5\\機械要磨合才能達到最佳的效果 ,在拉高速就能盡一步調(diào)整但是，你選擇的拉高速時機不對，拉高速應選擇在保養(yǎng)完后直接去拉，這時候的機油比較干凈，不像使用幾千公里后的機油較臟，有可能含有機械摩擦后的細小金屬粉末。拉的方法：車輛拉高速的車速應在：130?160KM之間（一定要漸進），發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應在：3500?5000rpm之間。車輛在加速時，應先緩慢加油，讓車速一點點的升起來，以檢查油門是否勻暢。當達到高速后（150KM左右），勻速運行20－50KM，然后再收油門。當車速降至70?80KM/H時，急加油門，使車輛迅速達到高速后（150KM左右），此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會非常高，以檢測車輛的加速性能。經(jīng)過這樣一系列的反復測試（一般為3?5次），車輛也就結(jié)束了拉高速的過程。另：發(fā)動機完全沒必要清洗，那么干凈的東西，一清洗害怕他們給搞臟了呢要拉的，拉高速有以下好處 1\\清下磨合期的積談碳 2\\盡一步磨合發(fā)動機 3\\調(diào)整電控的調(diào)教 4\\降低油耗 5\\機械要磨合才能達到最佳的效果，在拉高速就能盡一步調(diào)整但是，你選擇的拉高速時機不對，拉高速應選擇在保養(yǎng)完后直接去拉，這時候的機油比較干凈，不像使用幾千公里后的機油較臟，有可能含有機械摩擦后的細小金屬粉末。拉的方法：車輛拉高速的車速應在：130?160KM之間（一定要漸進），發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應在：3500?5000rpm之間。車輛在加速時，應先緩慢加油，讓車速一點點的升起來，以檢查油門是否勻暢。當達到高速后（150KM左右），勻速運行20－50KM，然后再收油門。當車速降至70?80KM/H時，急加油門，使車輛迅速達到高速后（150KM左右），此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會非常高，以檢測車輛的加速性能。經(jīng)過這樣一系列的反復測試（一般為3?5次），車輛也就結(jié)束了拉高速的過程。另：發(fā)動機完全沒必要清洗，那么干凈的東西，一清洗害怕他們給搞臟了呢首保過后已經(jīng)可以拉高轉(zhuǎn)速了每個檔都拉5000的必要不大很多車在出產(chǎn)的時候已經(jīng)冷磨合過的其實適當?shù)脑诟邫n拉高速就行了不用連低速檔都拉至于發(fā)動機清洗 7000公里做的必要不大最好跑個整數(shù)再去做新車積碳其實沒有想象那么多的經(jīng)常市內(nèi)行駛的車輛容易發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生積碳，久而久之會使發(fā)動機發(fā)抖，加速不良，油耗大．這種車最好每周跑一次高速，能有效消除缸內(nèi)積碳．或者定期使用燃油添加劑．要拉的，拉高速有以下好處 1\\清下磨合期的積談碳 2\\盡一步磨合發(fā)動機 3\\調(diào)整電控的調(diào)教 4\\降低油耗 5\\機械要磨合才能達到最佳的效果，在拉高速就能盡一步調(diào)整但是，你選擇的拉高速時機不對，拉高速應選擇在保養(yǎng)完后直接去拉，這時候的機油比較干凈，不像使用幾千公里后的機油較臟，有可能含有機械摩擦后的細小金屬粉末。拉的方法：車輛拉高速的車速應在：130?160KM之間（一定要漸進），發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應在：3500?5000rpm之間。車輛在加速時，應先緩慢加油，讓車速一點點的升起來，以檢查油門是否勻暢。當達到高速后（150KM左右），勻速運行20－50KM，然后再收油門。當車速降至70?80KM/H時，急加油門，使車輛迅速達到高速后（150KM左右），此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會非常高，以檢測車輛的加速性能。經(jīng)過這樣一系列的反復測試（一般為3?5次），車輛也就結(jié): 回答者：網(wǎng)友

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