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大眾CC性能怎么樣？

大眾CC性能怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-01

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CC 配備了許多高科技設(shè)備，以期為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕駛。駐車輔助系統(tǒng)便是一大亮點：該系統(tǒng)可以自動引導(dǎo)車輛進(jìn)入駐停區(qū)域，只要駕駛者按下按鈕，剩下要做的便只有加速和剎車，全然不需要車外有人來輔助指揮。全新的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)使CC兼具跑車的運動特性及高檔轎車的舒適感覺。該系統(tǒng)提供三種工作模式：普通模式、運動模式以及舒適模式。如果選擇正常模式，懸架性能會顯得相對平和;如果選擇運動模式，則懸掛感覺會硬朗一些，使其運動性能、操控性能得以加強，更具運動風(fēng)格;選擇舒適模式，底盤懸掛會相對軟一些，給乘客帶來舒適的感覺。三種懸掛模式為駕駛者在不同路況及舒適和運動等不同駕駛感受之間提供了多重選擇。最大優(yōu)點：外觀漂亮優(yōu)雅動感；動力強勁；操控扎實；內(nèi)飾精細(xì)，配置豐富。最大缺點：車內(nèi)后排空間??；自動熄火、后部保險杠發(fā)熱及大燈起霧進(jìn)水等問題遭到網(wǎng)友抱怨。綜述：延續(xù)進(jìn)口大眾cc“有史以來最美的大眾汽車”的造型，一汽大眾cc的外觀亦是漂亮優(yōu)雅動感，線條流暢，吸引了很多消費者的眼球；動力強勁；操控扎實；近期網(wǎng)友的反映的問題主要集中在大眾cc出現(xiàn)自動熄火、后部保險杠發(fā)熱及大燈起霧進(jìn)水現(xiàn)象。【一般】有句話叫高調(diào)做事，低調(diào)做人，有的人把這句話當(dāng)做自己的座右銘，但是我不很認(rèn)同。。在現(xiàn)如今這個社會我覺得不實際，有的時候就是要高調(diào)做事，高調(diào)做人！該不顯山的時候要低調(diào)沉穩(wěn)，但是該露水的時候就要讓人知道，這樣社會才能認(rèn)可你，知道你的能力。。想買車一年多了，一直在考慮買什么車中掙扎，從剛開始的家用經(jīng)濟(jì)型發(fā)展到現(xiàn)在的精致商務(wù)型，我考慮了許多，比如說，我曾經(jīng)考慮過要買，A4L，我也考慮過寶馬3系，我也看過奔馳C級，先來說說A4L吧，奧迪的品質(zhì)是誰都不敢說不好的，自己也很喜歡A4L的外形，可是當(dāng)我去4S店受人冷落的時候，我終于知道奧迪真不是我們普通老百姓買的車，不管是買車時候的待遇還是后期的保養(yǎng)，我們都是弱者，我們沒有政府采購時候的的豪氣，我們會因為幾十塊錢而斤斤計較，我們的錢都是血汗錢，而不是。。。。去看寶馬3系，也是屬于國產(chǎn)，后排空間太小了。這樣空間在長途的時候會很累人的。奔馳C200是好車，但是優(yōu)惠幅度那么大，我甚至優(yōu)點懷疑他原本的價值。一點也不保值，還是算了吧。最終決定與其選擇一個平價的自己也平淡喜歡的車，不如選擇一個精致的讓自己波濤洶涌的愛車。。這個讓自己內(nèi)心波濤洶涌的口碑很好，建議入手。: 回答者：網(wǎng)友

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