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為什么在磨合期汽缸會出現(xiàn)擦傷及咬缸？

問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-08
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   一般發(fā)動機大修以后，汽缸會出現(xiàn)擦傷、劃痕及咬缸現(xiàn)象，稱為拉缸。拉缸是指活塞沿汽缸壁上下移動的方向，沿著缸壁出現(xiàn)一條條深淺不同溝紋。以下分析一下是什么原因?qū)е吕?
    C活塞選配不當;活塞與缸壁裝配間隙過小;活塞裝反;活塞銷與活塞銷孔裝配過緊;活塞銷卡簧拆斷或脫落;活塞環(huán)折斷;活塞環(huán)質(zhì)量差、活塞環(huán)裝反;活塞環(huán)間隙過小;活塞環(huán)槽積炭粘結;新銼削活塞環(huán)沒倒角等。
    C汽缸中心線與曲軸中心線不垂直，產(chǎn)生前后偏斜;連桿彎曲造成偏缸;連桿小端軸承或活塞銷孔鉸偏。
    C發(fā)動機機油質(zhì)量差或機油壓力低，機油不清潔含有大量雜質(zhì);發(fā)動機冷卻不良散熱較差;發(fā)動機在高溫、高速、大負荷下，長時間連續(xù)工作;發(fā)動機大修后，沒按規(guī)定要求磨合就投人運行。
回答者：網(wǎng)友
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