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冬季的輪胎一般是什么時(shí)候換一次?

冬季的輪胎一般是什么時(shí)候換一次?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-05

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輪胎使用技巧 ① 普通汽車輪胎沒(méi)有方向性，原則上可以左右互換（不象F1賽車輪胎有嚴(yán)格的方向性）； ② 捷達(dá)車建議一般每20,000KM前后輪胎互換使用（飛仙：我看的文獻(xiàn)上是說(shuō)可以后輪平行移至前面，前輪交叉換至后面。原因是由于總的來(lái)說(shuō)汽車輪胎的磨損是前面大于后面，因?yàn)榍懊嬗修D(zhuǎn)向動(dòng)作；右面大于左面，因?yàn)槁酚谢《?，右面的輪胎行程?huì)更長(zhǎng)些。）； ③ 輪胎的時(shí)間性老化不明顯，是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因；即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù)，最關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)（飛仙：可惜現(xiàn)在找不到一個(gè)圖，可以明確指示，哪一條花紋磨損至什么情況就必須盡快更換，請(qǐng)諸位DX尋找）； ④ 盲目加大輪轂也不好，制動(dòng)效果會(huì)變差。因?yàn)橹苿?dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力可能不足； ⑤ 使用太寬的輪胎，舒適性、穩(wěn)定性加強(qiáng)了，但是油耗上升了，制動(dòng)也會(huì)有問(wèn)題； ⑥ 輪胎應(yīng)盡量成對(duì)使用和更換，通過(guò)保持一對(duì)輪胎有相仿的磨損和工作狀況，來(lái)保證車輛的左右平衡（飛仙：應(yīng)該詳細(xì)記錄每個(gè)輪胎是何時(shí)換上，公里數(shù)如何以及是否補(bǔ)過(guò)，以便安排掉換和更換。自己也心里有底，哪個(gè)輪胎是什么工作狀況）； ⑦ 一般汽車（豪華車除外）備胎的參數(shù)和指標(biāo)，與正在使用的四條輪胎一模一樣，可以在輪胎出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)任意互換使用。但是強(qiáng)烈建議在把破輪胎補(bǔ)好后，換回。備胎仍作為備胎，保持這個(gè)輪胎的長(zhǎng)期完好，以備不時(shí)之需。如果把補(bǔ)好的輪胎作為備胎，可能會(huì)發(fā)生因?yàn)槁鰵?，而發(fā)生當(dāng)你想用備胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)胎是癟的的情況。再有，備胎較新，與舊胎配對(duì)使用，也破壞了上述成對(duì)使用的原則: 回答者：網(wǎng)友

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