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哪個(gè)更費(fèi)油？

哪個(gè)更費(fèi)油？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-12

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當(dāng)然是C280 廢油?。200K 其實(shí)也夠用了，1.8T 的機(jī)械增壓，實(shí)際性能超越2.5 V6 了。C200K 市區(qū)綜合油耗11升/百公里C280 市區(qū)綜合油耗14升/百公里究竟是自動(dòng)檔車(chē)省油，還是手動(dòng)檔車(chē)省油，這個(gè)取決于多方面的因素，主要是：1、駕駛員的駕駛技術(shù)；2、自動(dòng)變速器的性能。從駕駛員的駕駛技術(shù)角度去分析，如果駕駛員的油離配合得相當(dāng)完美，且換檔時(shí)機(jī)掌握得十分準(zhǔn)確，那么手動(dòng)檔車(chē)在油耗方面是要略好于自動(dòng)檔的。從自動(dòng)變速器的性能角度去分析，性能卓越的自動(dòng)變速器，都擁有一個(gè)性能非常好的液力變矩器，這個(gè)液力變矩器在車(chē)輛起步、提速的時(shí)候，最高可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出力矩放大到2.5倍左右（普通摩擦式離合器只能1：1地傳遞力矩），因此在起步、加速過(guò)程中，自動(dòng)檔的車(chē)是占有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)的。好的自動(dòng)變速器，換檔時(shí)機(jī)、換檔速度都是駕駛員所能比擬的。因此從以上兩點(diǎn)去分析，自動(dòng)檔的車(chē)要省油。有人說(shuō)手動(dòng)檔的車(chē)省油，以前確實(shí)是這樣，因?yàn)槟菚r(shí)的自動(dòng)變速器還成熟?，F(xiàn)在，由于自動(dòng)變速器的性能得到了很大的改善，它的油耗已經(jīng)好于手動(dòng)變速器的車(chē)了。順便提一句，由于無(wú)級(jí)變速器的斷成熟，它將被更廣泛的應(yīng)用于車(chē)輛上，待它的技術(shù)較為成熟后，它將比自動(dòng)變速器更省油。究竟是自動(dòng)檔車(chē)省油，還是手動(dòng)檔車(chē)省油，這個(gè)取決于多方面的因素，主要是：1、駕駛員的駕駛技術(shù)；2、自動(dòng)變速器的性能。從駕駛員的駕駛技術(shù)角度去分析，如果駕駛員的油離配合得相當(dāng)完美，且換檔時(shí)機(jī)掌握得十分準(zhǔn)確，那么手動(dòng)檔車(chē)在油耗方面是要略好于自動(dòng)檔的。從自動(dòng)變速器的性能角度去分析，性能卓越的自動(dòng)變速器，都擁有一個(gè)性能非常好的液力變矩器，這個(gè)液力變矩器在車(chē)輛起步、提速的時(shí)候，最高可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出力矩放大到2.5倍左右（普通摩擦式離合器只能1：1地傳遞力矩），因此在起步、加速過(guò)程中，自動(dòng)檔的車(chē)是占有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)的。好的自動(dòng)變速器，換檔時(shí)機(jī)、換檔速度都是駕駛員所不能比擬的。因此從以上兩點(diǎn)去分析，自動(dòng)檔的車(chē)要省油。有人說(shuō)手動(dòng)檔的車(chē)省油，以前確實(shí)是這樣，因?yàn)槟菚r(shí)的自動(dòng)變速器還不成熟?，F(xiàn)在，由于自動(dòng)變速器的性能得到了很大的改善，它的油耗已經(jīng)好于手動(dòng)變速器的車(chē)了。順便提一句，由于無(wú)級(jí)變速器的不斷成熟，它將被更廣泛的應(yīng)用于車(chē)輛上，待它的技術(shù)較為成熟后，它將比自動(dòng)變速器更省油。 ??北京奔馳汽車(chē)服務(wù)中心現(xiàn)在不會(huì)了發(fā)動(dòng)機(jī)出新技術(shù)了很簡(jiǎn)單因?yàn)樽詣?dòng)擋的不能溜車(chē) 就是所謂的空擋滑行所以就廢油了因?yàn)樗膫鲃?dòng)效率低究竟是自動(dòng)檔車(chē)省油，還是手動(dòng)檔車(chē)省油，這個(gè)取決于多方面的因素，主要是：1、駕駛員的駕駛技術(shù)；2、自動(dòng)變速器的性能。從駕駛員的駕駛技術(shù)角度去分析，如果駕駛員的油離配合得相當(dāng)完美，且換檔時(shí)機(jī)掌握得十分準(zhǔn)確，那么手動(dòng)檔車(chē)在油耗方面是要略好于自動(dòng)檔的。從自動(dòng)變速器的性能角度去分析，性能卓越的自動(dòng)變速器，都擁有一個(gè)性能非常好的液力變矩器，這個(gè)液力變矩器在車(chē)輛起步、提速的時(shí)候，最高可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出力矩放大到2.5倍左右（普通摩擦式離合器只能1：1地傳遞力矩），因此在起步、加速過(guò)程中，自動(dòng)檔的車(chē)是占有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)的。好的自動(dòng)變速器，換檔時(shí)機(jī)、換檔速度都是駕駛員所不能比擬的。因此從以上兩點(diǎn)去分析，自動(dòng)檔的車(chē)要省油。有人說(shuō)手動(dòng)檔的車(chē)省油，以前確實(shí)是這樣，因?yàn)槟菚r(shí)的自動(dòng)變速器還不成熟?，F(xiàn)在，由于自動(dòng)變速器的性能得到了很大的改善，它的油耗已經(jīng)好于手動(dòng)變速器的車(chē)了。順便提一句，由于無(wú)級(jí)變速器的不斷成熟，它將被更廣泛的應(yīng)用于車(chē)輛上，待它的技術(shù)較為成熟后，它將比自動(dòng)變速器更省油。 ??北京奔馳汽車(chē)服務(wù)中心現(xiàn)在不會(huì)了發(fā)動(dòng)機(jī)出新技術(shù)了很簡(jiǎn)單因?yàn)樽詣?dòng)擋的不能溜車(chē) 就是所謂的空擋滑行自動(dòng)檔變速箱也有多種，液力變矩的傳動(dòng)效率是要低一點(diǎn)，所以油耗要比手動(dòng)變速箱高點(diǎn)，無(wú)極變速CVT變速箱傳動(dòng)效率要比手動(dòng)擋的效率還要高點(diǎn)，平順性也更好還有就是大眾的DGS雙離合變速箱更牛，比手動(dòng)的油耗低因?yàn)樽詣?dòng)變速器的動(dòng)力傳遞是通過(guò)液壓來(lái)完成的，在工作中會(huì)造成動(dòng)力損失。尤其是低速行駛或堵車(chē)中走走停停時(shí)，更會(huì)增大油耗。: 回答者：網(wǎng)友

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