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踩剎車突然熄火是哪里問題？

踩剎車突然熄火是哪里問題？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-17

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關(guān)于您咨詢的問題，這種故障明顯是怠速控制出現(xiàn)了問題。電控發(fā)動機的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號，控制發(fā)動機保持在最佳的工作狀態(tài)。當發(fā)動機負荷增大時，比如說電子扇工作或空調(diào)啟動以后，ECU將會收集各傳感器信號，實現(xiàn)快怠速來保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。出現(xiàn)踩剎車熄火這種故障，主要檢查各傳感器到ECU的輸入信號是否正常，其次檢查執(zhí)行器的工作狀況，再有就是檢查進氣管路或真空管路是否有漏氣的現(xiàn)象。踩剎車熄火的故障與怠速馬達有一定的關(guān)系。其次，進氣壓力傳感器的信號同樣會導致剎車熄火的故障，建議您對進氣壓力傳感器的真空軟管進行清理，只要清除了軟管內(nèi)的油蒸汽，制動熄火的故障應該就可以解決了。這種情況是非常典型的怠速馬達積碳卡滯造成了怠速或者沒有怠速，清洗一下怠速馬達，同時清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴就可以徹底解決故障了。希望能幫到您，祝您愉快。動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的路線大致是這樣的：發(fā)動機-|離合器|-變速器--差速器--傳動軸--車輪剎車把車輪剎停了，離合器沒有踩下去，就是發(fā)動機和變速器仍然連接，所以發(fā)動機也停轉(zhuǎn)，憋滅了。踩下離合器的話，發(fā)動機和變速器分離，或者變速器掛空擋，這時候車停住了，發(fā)動機也可以怠速運轉(zhuǎn)。你已經(jīng)很明白了，制動器使車輪停止運轉(zhuǎn)帶動變速器也停止運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機也停止運轉(zhuǎn)，熄火！整個傳動系統(tǒng)是連在一起的，作用也是相互的，發(fā)動機提供動力讓車輪轉(zhuǎn)動，但本身也有一定阻力，所以也有制動的作用.同樣，車輪受到的阻力也會傳到發(fā)動機，當阻力大于發(fā)動機輸出的動力時，而發(fā)動機的轉(zhuǎn)動也會隨之停止. 主要是你的剎車把發(fā)動機給卡熄火了，發(fā)動機要轉(zhuǎn)，剎車不讓它轉(zhuǎn)，這就是熄火的原因動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的路線大致是這樣的：發(fā)動機-|離合器|-變速器--差速器--傳動軸--車輪剎車把車輪剎停了，離合器沒有踩下去，就是發(fā)動機和變速器仍然連接，所以發(fā)動機也停轉(zhuǎn)，憋滅了。踩下離合器的話，發(fā)動機和變速器分離，或者變速器掛空擋，這時候車停住了，發(fā)動機也可以怠速運轉(zhuǎn)。你已經(jīng)很明白了，制動器使車輪停止運轉(zhuǎn)帶動變速器也停止運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機也停止運轉(zhuǎn)，熄火！整個傳動系統(tǒng)是連在一起的，作用也是相互的，發(fā)動機提供動力讓車輪轉(zhuǎn)動，但本身也有一定阻力，所以也有制動的作用.同樣，車輪受到的阻力也會傳到發(fā)動機，當阻力大于發(fā)動機輸出的動力時，而發(fā)動機的轉(zhuǎn)動也會隨之停止. 主要是你的剎車把發(fā)動機給卡熄火了，發(fā)動機要轉(zhuǎn)，剎車不讓它轉(zhuǎn)，這就是熄火的原因同意一樓說法那就要看看你踩不踩離合器了自動擋的沒開過不知道我也納悶了看下變速器的基本原理: 回答者：網(wǎng)友

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