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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-22
最佳回答
去檢查一下吧~!~!應(yīng)該沒(méi)大礙吧~! 動(dòng)力非常足夠,操控性絕對(duì)一流~~~空間還算可以,后座不及富康大.油耗大概在7-10L左右外型,內(nèi)飾的要你評(píng)判了~~~如果希望駕駛的,這車(chē)真的不錯(cuò)~~~
離合器
線(xiàn)是否缺油? 豐田塞納? 我知道雪鐵龍有個(gè)塞納的車(chē)型,使法國(guó)的原型車(chē)。延伸的還有塞納WRC車(chē)型。 綜合:12L(11.5-13) P------駐車(chē)檔,只有在停車(chē)熄火,停車(chē)不熄火但超過(guò)數(shù)分鐘時(shí)使用 R------倒車(chē)檔,一定要等車(chē)輛停穩(wěn)踩住制動(dòng)時(shí)才可以?huà)烊?N------空擋,在車(chē)輛故障拖掛時(shí)使用 D------行車(chē)檔,不同變速器所包含檔位數(shù)不同,一般前進(jìn)有四個(gè)檔位,在加速時(shí)要注意踩油門(mén)方式,由于是自動(dòng)換擋,車(chē)輛會(huì)根據(jù)油門(mén)和速度自動(dòng)判斷升降檔位,所以速度在20 45 60 時(shí)松開(kāi)油門(mén)車(chē)輛會(huì)判斷進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式,自動(dòng)升一檔,這樣踩油門(mén)可以避免轉(zhuǎn)速過(guò)高而遲遲不升檔造成油耗高。多感覺(jué)一下就行了。遇到人多路況復(fù)雜踩制動(dòng),總之在行駛中千萬(wàn)不要?jiǎng)訖n位!??! 點(diǎn)火的時(shí)候掛入P或N檔,否則可能無(wú)法打火,點(diǎn)火后踩住制動(dòng)掛入D擋,踩油門(mén)前進(jìn),總之換檔需踩住制動(dòng),目的是避免行進(jìn)中換檔損壞變速器。 加速時(shí)緩踩油門(mén),循序漸進(jìn),急踩油門(mén)不會(huì)獲得高加速度,反而會(huì)使轉(zhuǎn)速過(guò)高蠔油,變速器油溫過(guò)高損壞變速器。 還有檔位上會(huì)有2 1等檔位,代表前進(jìn)最高擋分別是2 1 檔,一般在爬山,下山用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力來(lái)限制速度時(shí)使用。 要了解如何正確合理的使用限制檔,首先各位車(chē)友要清楚的知道自己車(chē)輛
變速箱
的換檔時(shí)機(jī)和換檔區(qū)間。每款車(chē)的變速箱換檔時(shí)機(jī)都是不一樣的,正常行駛時(shí)自動(dòng)檔換檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱(chēng)為換檔區(qū)間,一般正常行駛下自動(dòng)檔的換檔區(qū)間在2000~2500轉(zhuǎn)之間。我還是以本田新雅閣為例來(lái)說(shuō)明,大家也可以依據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了解一下自己車(chē)子的換檔時(shí)機(jī):新雅閣的變速箱是會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動(dòng)調(diào)整換檔時(shí)機(jī)的(現(xiàn)在好點(diǎn)的自動(dòng)變速箱基本上都有這個(gè)功能),若你重踩油門(mén),變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換檔時(shí)機(jī),以獲得長(zhǎng)時(shí)間的大功率輸出,一般會(huì)在3000轉(zhuǎn)以后才會(huì)升檔,全踩的情況下會(huì)到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線(xiàn)區(qū)才升入下一檔(這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用)。相反若你緩踩油門(mén)變速箱會(huì)最早在轉(zhuǎn)速2000不到時(shí)就升入下一檔,以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。而在正常行駛時(shí)新雅閣的換檔時(shí)機(jī)一般是發(fā)動(dòng)機(jī)2400轉(zhuǎn),速度分別在20、40、60、80碼時(shí)檔位會(huì)升入2、3、4、5檔。上面我也說(shuō)了,變速箱并不是一成不變的定死換檔時(shí)機(jī),它可以根據(jù)你的意圖,實(shí)現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換。 看說(shuō)明書(shū),如果還不懂,你真的不能開(kāi)車(chē). 1、自動(dòng)波指的就是自動(dòng)變速器; 至于您說(shuō)的半自動(dòng)操縱式變速器,有兩種型式:一種是常用的幾個(gè)檔位自動(dòng)操縱,其余檔位則由駕駛員操縱;另一種是預(yù)選式,即駕駛員預(yù)先用按鈕選定檔位,在踩下離合器踏板或
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