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自動檔的車..

自動檔的車..: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-02

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汽車行駛中是完全可以可以直接從D檔換到N檔的. 但是不提倡這種做法.因為: 一旦將換擋桿放在空擋進(jìn)行滑行時，驅(qū)動輪將失去驅(qū)動力，同時發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間將失去動力聯(lián)系，汽車依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時出現(xiàn)緊急情況而需要制動時，全部的制動力將只能由制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內(nèi)提供很大的制動力，但是制動系統(tǒng)所提供的制動力也是有限的。因此，這勢必將影響到制動效果，至少會使制動距離延長。　　如果采取帶擋滑行，也就是通常所說的利用發(fā)動機(jī)制動，此時發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間存在動力聯(lián)系。由于發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)狀態(tài)要向怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)速要下降，而驅(qū)動輪卻一直想讓發(fā)動機(jī)與它保持“同步”，最終它倆“較勁兒”的結(jié)果就是：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒有馬上降下來，而是在漸漸降低，但同時驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速也被發(fā)動機(jī)“拖”得明顯降低（發(fā)動機(jī)制動），而沒有像空擋滑行那樣“肆無忌憚”的向前滾動。　　那么，如果此時突遇緊急情況而需緊急制動時，在發(fā)動機(jī)的不斷“牽制”和制動器的大力制動雙重作用下，制動效果會大大提高，這顯然要比制動器“孤軍奮戰(zhàn)”的制動效果好得多了。但是請注意: 假如你是要將車速減停至零的話,在汽車行駛減速過程中從D檔換到N蕩是可取的. 但是假如你目的僅僅是減速或者省油,從D檔換到N檔的話對變速箱卻又是是沒有好處的. 有一點需要重點說明的是，切不可關(guān)閉發(fā)動機(jī)來熄火空擋滑行。這不僅僅是因為動力轉(zhuǎn)向裝置和制動助力器將停止工作，從而使得轉(zhuǎn)向和制動時需要提供更大的力，而且因為在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后與發(fā)動機(jī)相關(guān)的部件及全車的部分裝置也會停止工作，從而引起一系列問題，故熄火滑行是絕對不可以的。多練具體查看網(wǎng)站你搜我搜樓上說的太羅嗦了,你就第一句說的對. 沒有辦法,只有自己控制好油門和剎車.多練練就好了! 沒有辦法，這種方法需要控制好油門和剎車。 2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！ 1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。助人為樂，不求回報。: 回答者：網(wǎng)友

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