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途觀和森林人這兩款車(chē)的抉擇？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-30

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途觀：途觀處在SUV熱度排行榜之首，最大優(yōu)點(diǎn)：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁；操控性能優(yōu)秀；內(nèi)部空間充足。最大缺點(diǎn):加價(jià)提車(chē)，變速箱滲油、異響、啃胎、6速自動(dòng)變速箱拖擋共振、升級(jí)未解決、EPC故障已成投訴焦點(diǎn)，而廠家對(duì)待此類(lèi)問(wèn)題的態(tài)度也頗令消費(fèi)者不滿(mǎn)。油耗: 從網(wǎng)友的整體反映來(lái)看，途觀的油耗較高，燃油經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng)。內(nèi)飾做工精致，密封處理的較好；車(chē)門(mén)厚實(shí)；全系標(biāo)配了前排雙氣囊和雙側(cè)氣囊，并獲得C-NCAP五星級(jí)碰撞成績(jī)，安全性能不錯(cuò)，但是途觀 “自燃門(mén)”事件也讓網(wǎng)友對(duì)該車(chē)渦輪增壓系統(tǒng)的安全性能產(chǎn)生懷疑。途觀畢竟是升高底盤(pán)的轎車(chē)，通過(guò)性超過(guò)轎車(chē) ，保有量強(qiáng)大。勝達(dá)：內(nèi)飾實(shí)用性較強(qiáng)，空間、動(dòng)力、操控表現(xiàn)都比較中庸。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置實(shí)用性強(qiáng)；有部分網(wǎng)友反映內(nèi)飾用料塑料感較強(qiáng)，空調(diào)制冷失靈等問(wèn)題。定價(jià)偏高，新勝達(dá)的市場(chǎng)銷(xiāo)量并不理想，保有量也低。通過(guò)性較好，部分網(wǎng)友反映需要反復(fù)啟車(chē)才能成功，已經(jīng)是通病，后門(mén)異響，剎車(chē)軟，行車(chē)噪音大，操控表現(xiàn)中規(guī)中矩。油耗:根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，現(xiàn)代新勝達(dá)的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。該車(chē)整體表現(xiàn)中庸。國(guó)產(chǎn)新翼虎：翼虎是這三款車(chē)中最不爭(zhēng)氣的車(chē)，翼虎SUV丑聞很多，,在今年的7月7日,由于剎車(chē)問(wèn)題被召回,后來(lái),又是巡航控制系統(tǒng)的加速裝置線(xiàn)纜總成存在缺陷福特全球召回48.64萬(wàn)輛，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的水堵問(wèn)題被召回,現(xiàn)在又是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的問(wèn)題被召回，這個(gè)可真算是今年的召回之最了。2013年款翼虎車(chē)型的剎車(chē)踏板與中央控制臺(tái)左側(cè)面板距離過(guò)近，從而使駕駛者踩下油門(mén)時(shí)觸及剎車(chē)踏板，這一故障將導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)甚至導(dǎo)致撞車(chē)事故的發(fā)生。國(guó)產(chǎn)翼虎裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1.6t和2.0t，6at變速箱，動(dòng)力是夠用，美國(guó)車(chē)的特點(diǎn)內(nèi)飾粗狂，配置實(shí)用，毛病多，因?yàn)檐?chē)身太重而費(fèi)油，定是這三款中最費(fèi)油的，相信保有量也大不了。美國(guó)車(chē)還有個(gè)特點(diǎn)就是行車(chē)電腦需要認(rèn)可所有的線(xiàn)路信號(hào)，哪怕是獻(xiàn)內(nèi)的一根金屬絲漏在膠皮外都會(huì)被行車(chē)電腦認(rèn)為是安全隱患而熄火，美國(guó)車(chē)不能輕易改大燈不能隨意更改線(xiàn)路否則車(chē)就熄火。該車(chē)跟福特?？怂故峭簧a(chǎn)線(xiàn)，底盤(pán)扎實(shí) 操控不錯(cuò) ，保養(yǎng)便宜，通過(guò)性好，但是該車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)僅限于城市泥濘路段，頂多能走20分鐘崎嶇山路，差速器一旦過(guò)熱就報(bào)警失效，不如途觀的四驅(qū)耐用，是一款地地道道的城市路面SUV。: 回答者：網(wǎng)友

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