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關(guān)于汽車方向盤的問(wèn)題
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-11-25
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可能象維修站那人所說(shuō) 的可是你已經(jīng)跑了2千多公里了沒(méi)有一點(diǎn)效果嗎 ?如果一點(diǎn)效果都沒(méi)有 你就看看 轉(zhuǎn)向機(jī)吧 方向盤因?yàn)榻?jīng)常手握,很容易弄臟,如果粘手就會(huì)影響駕駛心態(tài),清潔方式只要用水擦拭就可以了。如果再加一點(diǎn)清潔劑更容易去污,但要注意用水擦洗干凈。 汽車方向盤的材質(zhì)大致分為:氨基甲酸乙酯、皮革及木質(zhì)。其中大部分是氨基甲酸乙酯,很容易去臟污。高級(jí)車中用皮革的很多,很難去掉臟污,臟污如果不清潔干凈,就會(huì)慢慢變得難以清潔,皮革易變色。必須注意,木材表面進(jìn)行了樹(shù)脂處理,臟污很容易脫落,木材變舊后,有時(shí)樹(shù)脂會(huì)產(chǎn)生裂痕。 DS4汽車方向盤變重,該故障反映頗多,因?yàn)樯婕暗今{駛的主觀感受,這些問(wèn)題當(dāng)中有些是故障有些不是故障,這里就可能原因一一列舉一下:1、不同轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有不同的駕駛感受。就一般情況而言,機(jī)械式液壓助力系統(tǒng)要重于電子式液壓助力,電子式液壓助力又重于電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),其中,電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的方向盤會(huì)隨著車速的提高原來(lái)越重,這也是為了提高車輛高速時(shí)的操縱穩(wěn)定型。2、電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)。新車通常會(huì)有此類情況,方向盤可能會(huì)忽輕忽重或者逐漸加重,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)完成之后自然會(huì)變好。3、輪胎氣壓過(guò)低。輪胎氣壓過(guò)低不僅行駛阻力變大,變形發(fā)熱易爆胎,轉(zhuǎn)向阻力也會(huì)變大,方向盤變重,需及時(shí)調(diào)整輪胎氣壓。4、轉(zhuǎn)向助力皮帶老化或者打滑。更換轉(zhuǎn)向助力皮帶或者調(diào)整皮帶的松緊度。5、轉(zhuǎn)向助力油特性問(wèn)題。故障現(xiàn)象主要是常溫或低溫時(shí)轉(zhuǎn)向正常,高溫環(huán)境下方向盤變重。高溫的時(shí)候助力油粘度降低,壓力變小,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向吃力。此類情況可更換質(zhì)量好一點(diǎn)的助力油試一下。 卡羅拉汽車方向盤抖動(dòng)解決方案:1、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn),會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象,超出這一范圍故障消失。需要重新做
車輪
動(dòng)平衡。2、剎車盤不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng),需要更換剎車盤。3、半軸故障。半軸故障主要表現(xiàn)在車輛加速的時(shí)候方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),需要檢查半軸。4、助力皮帶過(guò)松或者過(guò)緊。主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車輛,這種故障在打方向的時(shí)候方向盤抖動(dòng)也會(huì)比較厲害,調(diào)整皮帶松緊度或者更換即可。以上幾種是比較常見(jiàn)的一些故障,尤其前兩種,如果故障還沒(méi)有消除,就需要檢查車輛懸架、拉桿球頭、平衡桿膠套等部件了。 如果像自行車那樣的轉(zhuǎn)向就太靈敏了,而且不容易實(shí)現(xiàn),自行車又不重,扭一下車把就轉(zhuǎn)了,汽車不行啊,得有助力臂才行,要不那么重的車你能轉(zhuǎn)動(dòng)啊 風(fēng)迪思汽車方向盤變重,該故障反映頗多,因?yàn)樯婕暗今{駛的主觀感受,這些問(wèn)題當(dāng)中有些是故障有些不是故障,這里就可能原因一一列舉一下:1、電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)。新車通常會(huì)有此類情況,方向盤可能會(huì)忽輕忽重或者逐漸加重,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)完成之后自然會(huì)變好。2、輪胎氣壓過(guò)低。輪胎氣壓過(guò)低不僅行駛阻力變大,變形發(fā)熱易爆胎,轉(zhuǎn)向阻力也會(huì)變大,方向盤變重,需及時(shí)調(diào)整輪胎氣壓。3、不同轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有不同的駕駛感受。就一般情況而言,機(jī)械式液壓助力系統(tǒng)要重于電子式液壓助力,電子式液壓助力又重于電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),其中,電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的方向盤會(huì)隨著車速的提高原來(lái)越重,這也是為了提高車輛高速時(shí)的操縱穩(wěn)定型。4、轉(zhuǎn)向助力皮帶老化或者打滑。更換轉(zhuǎn)向助力皮帶或者調(diào)整皮帶的松緊度。5、轉(zhuǎn)向助力油特性問(wèn)題。故障現(xiàn)象主要是常溫或低溫時(shí)轉(zhuǎn)向正常,高溫環(huán)境下方向盤變重。高溫的時(shí)候助力油粘度降低,壓力變小,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向吃力。此類情況可更換質(zhì)量好一點(diǎn)的助力油試一下。
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