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車速應在什么時候加檔合適呢?

車速應在什么時候加檔合適呢?
提問者:網友 2017-08-01
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一般是:一檔~10--20KM 二檔~20--30km三檔~30--40km四檔~40--60km五檔~60--...安全km轉速一般是1500--2500左右換,主要還是看車型,如低扭矩的就需要高轉速,如富康,它需要3000轉換檔~~合理加檔,配合發(fā)動機轉速,提高工作效率 1. 關于發(fā)動機的功率: 汽車發(fā)動機的最高功率是在某一轉速下發(fā)揮出來的,所以汽車的說明書或宣傳資料里關于功率的說明都是與轉速相提 并論的。當汽車在發(fā)動機較低轉速時行駛(比如1500RPM),發(fā)動機的功率可能只發(fā)揮出10%-15%(具體參數(shù)你研究 一下你發(fā)動機的“轉速/功率曲線”就能確定,如果你有的話。而且這個函數(shù)的導數(shù)曲線并不平滑,hehe)。交通臺的 JC當時說:“就好象汽車原來需要70匹馬拉著(發(fā)動機最高功率70馬力),你現(xiàn)在只讓15匹馬拉,能不費力嗎?” 2. 關于燃燒: 發(fā)動機長時間處于低轉速狀態(tài)工作,會造成燃燒的不充分,有些部位會有積碳,有些部位會被粘粘乎乎的沒有完全燃 燒的油漬糊住,進一步造成燃燒的不充分,惡性循環(huán)。到那時,你的愛車就想不肉也難了。交通臺的JC那天舉例子 說:“改革開放初期,我國某大部委買了一輛世界知名品牌的高級轎車(JC沒點名,我估計是大奔),交給專業(yè)司機 開了沒一年,就油耗上升,運行狀態(tài)下降等等不良現(xiàn)象先后出現(xiàn)。部委領導忿忿然叫來該公司駐北京辦事處的老德, 責問其產品質量。老德來了以后,先自己開著車在院子里轉了2圈,又問了問司機平時如何駕駛、如何保養(yǎng)和加減檔 時機等等,并打開車的機器蓋子大概看了看。然后老德對領導說:星期天(當時還沒有雙休日)早上6:00,請你們司 機把車加滿油,在京順路起點等我,我親自給你們修車。星期天早上司機早早來到約定地點,心里還直納悶,這老德 怎么在這兒修車?6:00整老德來了,也開一大奔,他下車對專業(yè)司機說:你跟著我,別拉下。說完轉身上車狂奔, 車速很快達到了200KM/H,一直開到密云水庫的大壩上才停?。ㄐ谐碳s200KM)。德國老頭下了車笑瞇瞇地對中國司機 說:車已經修好了。司機原地慢慢開著試了試,確實好多了。老德解釋說:你原來開這個車的習慣是你們中國習慣, 開我們公司的車要按我們的習慣和說明書上的規(guī)定,你長期低轉速加檔,使得燃燒不充分,粘粘乎乎的油把噴油嘴等 部位都糊住了。今天咱們開這么快,轉速會在4500-5000以上,油的流量也會
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