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標(biāo)志407雙門版，怎么樣啊，我打算買一輛

標(biāo)志407雙門版，怎么樣啊，我打算買一輛: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-24

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不錯(cuò) 標(biāo)致車安全性能做得不錯(cuò) 動(dòng)力也夠油耗相對(duì)會(huì)偏高點(diǎn) 但是不會(huì)太多標(biāo)致407 車系簡(jiǎn)介標(biāo)致407于04年3月在歐洲上市。一年之后，借國(guó)內(nèi)上海車展，標(biāo)致公司將407正式引入中國(guó)銷售。407的推出對(duì)于標(biāo)致公司具有相當(dāng)重要的意義。長(zhǎng)久以來(lái)，標(biāo)致的中級(jí)轎車一直與“豪華”二字無(wú)緣，1995年推出的406系列雖然憑借優(yōu)異的彎道表現(xiàn)贏得了頗佳口碑，但進(jìn)入二十一世紀(jì)，406老舊的樣式不僅落后于其它品牌的中級(jí)轎車，在標(biāo)致自己的在售產(chǎn)品中也是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的系列。當(dāng)標(biāo)致406的優(yōu)勢(shì)在新車倍出的市場(chǎng)中被逐漸淹沒(méi)時(shí)，標(biāo)致公司終于停產(chǎn)了生產(chǎn)、銷售9年的406，以全新的407取而代之。 407憑借全新的設(shè)計(jì)、完善的裝備、安全的車身結(jié)構(gòu)讓標(biāo)致品牌的中級(jí)車得以和寶馬3系、沃爾沃s40等知名品牌豪華車相競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，407的外形設(shè)計(jì)奠定了標(biāo)致量產(chǎn)車在未來(lái)時(shí)間內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)致在其之后推出的207、改進(jìn)版307都具有與407相近的體貌特征。標(biāo)致407在多方面的尺寸參數(shù)都要超過(guò)406，4676mm*1811mm*1455mm的長(zhǎng)、寬、高分別比406大了78mm、46mm和43mm。2725mm的軸距、1500mm和1526mm的前、后輪距也比406分別增加了25mm、60mm和44mm。標(biāo)致407的前懸很長(zhǎng)，甚至超過(guò)了1米，1029mm的前懸加上110mm的安全通過(guò)高度，標(biāo)致407顯然是為優(yōu)良路況而準(zhǔn)備的豪華車，在路況不佳的環(huán)境使用，托底的幾率會(huì)大大增加。 407的車內(nèi)前排空間相當(dāng)寬敞，面積達(dá)到1.5平方米的前風(fēng)擋玻璃采光充足、為駕駛員提供了相當(dāng)好的視野。901mm的前排高度和1426mm的寬度給駕駛員創(chuàng)造了足夠的頭部和肘部空間，可8方向調(diào)整的電動(dòng)座椅配合4向調(diào)節(jié)（角度、深度）的方向盤，不同身材的駕駛員都可以輕松找到舒適的駕駛位置。在407的后排，頭部、肘部和腿部空間都只能用“符合需要”來(lái)形容，因?yàn)?07的后排為乘客留足了各方向的活動(dòng)空間，但并沒(méi)有達(dá)到607那樣的奢侈程度，雖然兩者在國(guó)內(nèi)的售價(jià)相差并不多。坐在407的后排感覺(jué)沒(méi)有前排寬敞，除了后排空間尺寸所帶來(lái)的影響外，407的后車窗和尾窗的面積都較小，完全不像前風(fēng)擋和前門車窗那樣能帶來(lái)較大的透光面積，由此也為后排乘客帶來(lái)了些許壓抑感。407的行李廂寬度為1.1米，高度為50厘米，規(guī)則的形狀準(zhǔn)許放下多個(gè)旅行箱，但它的絕對(duì)容積并不大，和“40: 回答者：網(wǎng)友

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