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怎么樣的才是正確的駕駛姿勢(shì)？

我剛學(xué)車，連坐都不知道怎么坐才好，請(qǐng)問(wèn)正確的駕駛姿勢(shì)是怎樣的？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-12

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汽車的安全駕駛在很大程度上取決于駕駛員的駕駛技術(shù)。而駕駛技術(shù)的發(fā)揮又與駕駛員的正確姿勢(shì)緊密相關(guān)。因此可以說(shuō)，正確的駕駛姿勢(shì)是安全行車的第一步。正確的駕駛姿勢(shì)能使駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛作業(yè)中，不會(huì)過(guò)早地出現(xiàn)疲勞和肢體麻木現(xiàn)象;能使注意力集中，敏銳地觀察車外情況和車內(nèi)儀表，在復(fù)雜的交通環(huán)境中作出可靠的判斷。駕駛時(shí)，身體應(yīng)對(duì)正方向盤坐穩(wěn)，兩手分別握在方向盤盤緣左、右兩側(cè)。頭正肩平，兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近，注意兩邊，觀察上下。上身輕靠后背墊，胸部略挺，略收小腹，兩膝自然分開(kāi)，左腳放在離合器踏板左下方(或下方)，右腳放在油門踏板上，始終保持精力充沛，思想集中的良好狀態(tài)。駕駛員座椅的位置對(duì)形成正確的坐姿有著重要的影響。若座位過(guò)于靠后，駕駛時(shí)駕駛員上體被迫向前，背部無(wú)依托，不但使全身肌肉緊張，而且用車時(shí)不易保持身體平衡，影響動(dòng)作的敏捷、準(zhǔn)確。若座位過(guò)于靠前，加強(qiáng)時(shí)上肢和腳部被迫處于彎曲狀態(tài)，縮小了手腳的活動(dòng)范圍，影響操作，在需要大幅度轉(zhuǎn)向時(shí)更不方便。若座位太高，使腳部與方向盤下緣不能保持一定的空間距離，限制了雙腳的動(dòng)作。若座位太低，影響了視線，不利于安全行車。座椅的位置因入而異。調(diào)整手應(yīng)達(dá)到左手握在方向盤時(shí)鐘的9-10點(diǎn)之間，右手氛在3-4點(diǎn)之間，但左手必須高于右手。上臂與小臂之間的夾角為1000--1100左可。大腿與方向盤下緣應(yīng)保持有10cm左右的空間距離。兩膝自然分開(kāi)，大腿與小腿之間的夾角保持在900-1100。: 回答者：網(wǎng)友

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駕駛?cè)诉M(jìn)入座椅之后，身體輕靠座椅的后背，胸部稍挺，保持上身端正，使身體軸線與轉(zhuǎn)向柱對(duì) 正，兩只手分握轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)適當(dāng)?shù)奈恢茫?目視前方、顧及兩旁，兩腳均勻分開(kāi)成八字形，右腳以腳跟做支點(diǎn)放在加速踏板上，左腳放在離合器踏板旁。要保持正確的駕駛姿勢(shì)，在駕駛前應(yīng)根據(jù) 駕駛?cè)说男枨螅?將座椅高度或靠背傾斜角度調(diào) 至適當(dāng)位置，使駕駛?cè)烁械绞孢m自然，視野開(kāi) 闊，手、足得以自由活動(dòng)，能順利地操縱轉(zhuǎn)向盤、變速桿、踏板和按鈕等機(jī)構(gòu)。: 回答者：網(wǎng)友

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