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為什么要定期換機油?

為什么要定期換機油,想知道下,長期不換有什么后果?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-29
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發(fā)動機工作時,其內(nèi)部的工作條件是非常嚴峻和苛刻的,在高溫高熱高速及無規(guī)格的變化下,各機件摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑、從空氣中侵入的灰塵、燃燒生成的酸性物質(zhì)、一些未能完全燃燒的燃油混入機油,使機油粘度降低;燃燒室部分廢氣竄入曲軸箱并帶入酸酐等的成分使機油變質(zhì),使其不能實現(xiàn)應有的功能,這樣會影響發(fā)動機的工作效率與壽命。故在行駛一定的里程后,機油必須更換。 同時,由于積累在機油濾清器中的各種雜質(zhì)越來越多,其過濾清潔性能也會下降,所以濾清器必須同機油一起定期更換。裝用劣質(zhì)的機油格從表面上、暫時性上來說,不會立竿見影地給發(fā)動機帶來損壞,但若長期使用劣質(zhì)的濾清器,由于其過濾性差,不能起到良好的過濾保護作用,必將加速發(fā)動機的非正常磨損。 添加機油時,除了選用合適粘度及品質(zhì)的機油外,還應注意機油不可加得太多或太少,機油油位應在油尺的MIN位與MAX位置之間為宜。太低的油位會導致機油泵油量減少,不能形成足夠的油壓,無法保證各機件的工作要求;同樣太高的油位也不合適,因為油位太高,會導致機油盤(俗稱“油底殼)內(nèi)油位過高,當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,曲軸連桿機構(gòu)的連桿大頭與曲軸曲柄機構(gòu)在運轉(zhuǎn)時會高速撞擊機油油面,使曲軸箱內(nèi)形成過量的油霧和飛濺的油滴,一方面這會加劇燃燒室與活塞外壁積碳的形成。天長日久,更會導致活塞環(huán)被焦粘住,使發(fā)動機產(chǎn)生燒機油等嚴重后果。 機油的更換周期可以參考保養(yǎng)手冊要求,對于惡劣條件下使用轎車,則要適當減小更換機油里程,尤其對經(jīng)常短途行駛或在低溫條件下使用的轎車,必須縮短更換機油的里程。這方面可以向奧迪特許經(jīng)銷商人員咨詢。機油若長期不進行更換,由于其粘度、清潔度等各項功能指數(shù)嚴重下降,不能形成有效油膜,其各項功能將嚴重退化。長此以往,發(fā)動機的使用必將受到影響。 機油是汽車保養(yǎng)最重要的方面,如果沒有在適當時候做適當?shù)谋pB(yǎng),將會影響汽車出行和以后的壽命,車主在行車過程中都需要注意這些問題。
回答者:網(wǎng)友
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