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~汽車業(yè)現(xiàn)在的形式如何？

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發(fā)展的試圖強(qiáng)勁,正如同中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一樣,可是一樣也有不利的一面,這么多年過來了,我們看到的是什么列?一些小的廠家頻繁模仿國外的車型,模仿程度之高,自己看看就知道了,比亞迪的F3,模仿豐田花冠,現(xiàn)在出的F8又模仿了奔馳的CLK,雙環(huán)的CEO模仿寶馬X5,曙光集團(tuán)的新車,也模仿了韓國雙龍的越野車,等等還有很多嘛!!!這屆北京車展上出現(xiàn)的傾權(quán)案也不少,上網(wǎng)查的到,難道我們中國汽車業(yè)真的只處在模仿的階段嗎?這樣一些組裝起來的,外型模仿的企業(yè)真的能帶動中國汽車業(yè)的發(fā)展嗎?技術(shù)才是真正的核心競爭力,沒有了技術(shù),那我們只能被別人拖著鼻子走,看看中國的合資企業(yè)把,發(fā)展成這樣一樣的要給外國人打工,買進(jìn)別人的技術(shù),生產(chǎn)線,自己拿的蠅頭小利還沾沾自喜!!!我們中國的汽車業(yè)要走的路還很遠(yuǎn)列!唯一一個象樣的就算是安徽蕪湖的奇瑞了,給中國汽車業(yè)帶了個好頭!!!: 回答者：網(wǎng)友

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