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新標(biāo)志408有哪些特殊功能

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-29

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　　全新東風(fēng)標(biāo)致408的特殊功能：　　一、概述　　以“新升級(jí) 大從容”之全新姿態(tài)，“E動(dòng)戰(zhàn)略”首發(fā)車(chē)之戰(zhàn)略高度，搭載“E動(dòng)戰(zhàn)略”全新動(dòng)力總成，傳承標(biāo)致4系優(yōu)雅、大氣的造型風(fēng)格，穩(wěn)健中彰顯靈動(dòng)自如的操控技巧，全新408再一次突破極限，以先進(jìn)的科技與裝備，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)充滿(mǎn)活力與樂(lè)趣的全新駕乘體驗(yàn)?！　　癊動(dòng)戰(zhàn)略”首發(fā)車(chē) 全新408從“芯”煥發(fā)激情，馭情于世，激蕩于心。全新408分別搭載引領(lǐng)中級(jí)車(chē)動(dòng)力的2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)主流中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的需求。2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配保時(shí)捷技術(shù)6速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)了澎湃動(dòng)力、輕松駕馭、燃油經(jīng)濟(jì)的完美搭配。　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配　　與2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配的是保時(shí)捷技術(shù)的6速手自一體變速箱，主要采用模糊邏輯自適配系統(tǒng)。“Quickshift”換擋技術(shù)擁有不遜于雙離合變速箱的快速換擋能力，提升駕駛樂(lè)趣，保障燃油經(jīng)濟(jì)性。坡度邏輯控制技術(shù)則提供坡度路時(shí)，上坡路充沛的爬坡動(dòng)力以及下坡路穩(wěn)健的車(chē)速控制。此款變速箱帶有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地三種適應(yīng)不同工況駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式對(duì)應(yīng)更好的燃油效率，運(yùn)動(dòng)模式時(shí)有更為刺激的駕駛快感，雪地模式則是技巧性的柔和扭矩輸出以小博大，避免輪胎打滑，不做無(wú)用功?！　?速手自一體變速箱。其他技術(shù)亮點(diǎn)：自我學(xué)習(xí)功能：幾十個(gè)邏輯模式，適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格，帶有手動(dòng)模式，液力變矩器鎖定，速比范圍更寬闊?！　∪?08搭載“E動(dòng)戰(zhàn)略”首款全新發(fā)動(dòng)機(jī)——1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)運(yùn)作下，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況來(lái)有效控制氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間和進(jìn)氣量，從而把壓縮比提升至11，與老款408相比，功率提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，燃油經(jīng)濟(jì)性更是提升了9.1%。最大額定輸出功率達(dá)到86kw/6000rpm，最大輸出扭矩為150Nm/4000rpm?！　∑渌夹g(shù)亮點(diǎn)：　　Microgroove微槽技術(shù)軸瓦：冷車(chē)啟動(dòng)保護(hù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。　　活塞獨(dú)立冷卻系統(tǒng)：減少燃燒室積碳，改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提高活塞使用壽命?！　LC金剛石涂層液壓挺桿：提升發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性，延長(zhǎng)使用壽命，滿(mǎn)足歐Ⅴ排放標(biāo)?！　∪?、操控性能　　全新408的操控性能：前懸掛采用帶有橫向穩(wěn)定桿式麥弗遜獨(dú)立懸架，保證了前懸的導(dǎo)向和操控穩(wěn)定，同時(shí)又能很好地吸收路面震動(dòng)。后懸為帶有橫向穩(wěn)定桿式可變形橫梁式懸架，從結(jié)構(gòu)上保證了緊湊、堅(jiān)固，為實(shí)現(xiàn)良好的振動(dòng)控制和車(chē)身控制提供最大限度的幫助，同時(shí)為后排乘客提供了最高水平的乘坐舒適度。減震器采用氮?dú)馓畛錃庖簭?fù)合式技術(shù)，充分體現(xiàn)了標(biāo)致品牌在設(shè)計(jì)和調(diào)校方面的國(guó)際水準(zhǔn)。另外，配備的高強(qiáng)度韌性副車(chē)架，精湛的底盤(pán)懸架技術(shù)更是大大提升了全新408的駕駛感和舒適感?！　∑渌倏匦阅芰咙c(diǎn)：　　運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)：“3種材質(zhì)、5種手感”　　可變助力轉(zhuǎn)向：帶獨(dú)立冷卻系統(tǒng)，源自WRC賽道技術(shù)　　17吋輪轂（2.0L車(chē)型標(biāo)配）　　米其林215/50 R17 91W輪胎：最高承載270公里時(shí)速，豪華車(chē)級(jí)別　　在新車(chē)的尾部，全新408運(yùn)用了更顯魅力的雙C型LED尾燈組成的刀鋒獅爪造型，辨識(shí)度極高且披靡之勢(shì)不可阻擋。無(wú)論在城市平坦道路還是山區(qū)崎嶇陡坡，全新408皆可被瞬間識(shí)別?！　∷摹④?chē)型　　全新408的車(chē)型尺寸為4688mm*1815mm*1525mm。2710mm的超長(zhǎng)軸距所帶來(lái)的舒適乘坐空間感，更是凌駕于同級(jí)別所有車(chē)型。車(chē)身長(zhǎng)度、高度和軸距都為同級(jí)別車(chē)型難以超越之最?！　∪?08擁有562L的超大行李箱，分區(qū)化儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，后備箱氣壓支撐桿：節(jié)省儲(chǔ)物空間。不僅僅是數(shù)據(jù)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)別其他車(chē)型，實(shí)際的儲(chǔ)物能力也得到了認(rèn)可。　　其他空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)禮遇式超開(kāi)度車(chē)門(mén)：前門(mén)開(kāi)啟角度58度，后門(mén)開(kāi)啟角度68度，方便上下車(chē)　　超大前風(fēng)擋玻璃：總面積達(dá)到4.32平方米，視覺(jué)通透，視野寬廣　　手套箱帶照明、冷藏功能　　五、內(nèi)飾　　全新408以全新內(nèi)飾風(fēng)格呈現(xiàn)給每一位消費(fèi)者。深色內(nèi)飾彰顯座艙極致運(yùn)動(dòng)氛圍，而淺色內(nèi)飾不僅在視覺(jué)上給人一種休閑、明亮的愉悅心理，更能給予每個(gè)車(chē)主家庭倍感溫馨和美。搪塑工藝保證車(chē)內(nèi)環(huán)境的最佳狀態(tài)。全球首席品牌韋巴斯特的天窗，面積同級(jí)最大，獨(dú)有車(chē)速感應(yīng)調(diào)節(jié)和記憶功能，不論空氣、光線，均有與自然融為一體的舒適氣息?！　榱藵M(mǎn)足每一位駕乘人員的舒適需求，全新408搭載同級(jí)車(chē)中少見(jiàn)的智能分區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員或乘員坐進(jìn)全新408后，智能分區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)乘員的不同需要，調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)最合適的溫度，充分照顧每位成員的身體感官需求，特有光照補(bǔ)償功能，是人性化設(shè)計(jì)的良好體現(xiàn)?！　∑渌麅?nèi)飾、配置設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：　　可調(diào)中央扶手：Z字形向上向前調(diào)節(jié)，更加舒適　　法蘭西風(fēng)格座椅：高密度冷發(fā)泡材質(zhì)，駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié)　　鋼琴烤漆加鍍鉻裝飾中控面板：豪華尊貴氛圍顯露無(wú)遺　　六、安全系統(tǒng)　　1.超時(shí)代科技領(lǐng)航的主動(dòng)安全系統(tǒng)　　全新東風(fēng)標(biāo)致408主動(dòng)安全配置包括全系標(biāo)配的博世最高配8.1版本ESP電子車(chē)身穩(wěn)定程序。最新ESP系統(tǒng)具有EVA緊急制動(dòng)輔助裝置（此裝置可使踏板力不變的情況下成倍增強(qiáng)制動(dòng)效果）、ABS電子防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、ASR牽引力控制、DSC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等五重主動(dòng)防護(hù)功能。相比所有的同級(jí)別車(chē)全系或中、低配車(chē)沒(méi)有ESP的局面，全新408 的道路安全保障中更為周到?！　≡谝话愕霓I車(chē)照明系統(tǒng)中，燈光的方向始終是和車(chē)身方向一致，盲區(qū)上的照明基本沒(méi)有體現(xiàn)，會(huì)增加行車(chē)安全上的風(fēng)險(xiǎn)性。全新408的ALS智能前照明系統(tǒng)本身?yè)碛须S動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈，夜間行車(chē)時(shí)完全杜絕視線盲區(qū)，從而有效保障駕駛員夜間行車(chē)時(shí)的安全。　　其他主動(dòng)安全設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：　　光感式智能防眩目?jī)?nèi)后視鏡　　自適應(yīng)高度恒定照明　　自動(dòng)感應(yīng)式大燈　　大燈自動(dòng)清洗裝置　　2.無(wú)懈可擊的被動(dòng)安全系統(tǒng)　　全新408采用大量HLE高強(qiáng)度熱成型工藝鋼材質(zhì)，其中，曾用來(lái)測(cè)試7000米海試的中國(guó)蛟龍?zhí)柹顫撈髂蛪簹び玫木褪歉哌_(dá)1600兆帕高強(qiáng)度錳硼鋼板，如今，它也被應(yīng)用到全新408車(chē)身上，并在關(guān)鍵部位通過(guò)激光焊接技術(shù)拼接成形，材質(zhì)、技術(shù)皆系歐洲頂尖水準(zhǔn)。HLE高強(qiáng)度鋼具有超強(qiáng)的吸能和抗變形能力，不但整車(chē)減重達(dá)到了150公斤，還有效增強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度，且能迅速并很快地分散和吸收撞擊能量，全面保障乘客行車(chē)安全性?！　∑渌粍?dòng)安全設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：　　6安全氣囊　　預(yù)張緊式安全帶　　3級(jí)潰縮式轉(zhuǎn)向柱　　前排腳部保護(hù)裝置　　3.無(wú)微不至的預(yù)防安全系統(tǒng)　　預(yù)防安全在全新408的主要表現(xiàn)在前風(fēng)擋玻璃上的碟翼式自感應(yīng)無(wú)骨雨刷。這項(xiàng)配置在同級(jí)車(chē)中比較少見(jiàn)。其主要特點(diǎn)是，根據(jù)雨量的大小來(lái)自動(dòng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)，刮刷面積大，且呈對(duì)開(kāi)式工作。在雨天行車(chē)時(shí)，碟翼式自感應(yīng)無(wú)骨雨刷會(huì)根據(jù)雨量的大小和強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷頻率，減少手工繁瑣操作，讓駕駛者將注意力集中在駕駛上，從而減少不必要的安全隱患。　　其他預(yù)防安全設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：　　多功能外后視鏡：帶有自動(dòng)折疊，LED轉(zhuǎn)向燈，泊車(chē)輔助功能　　全向全位視界系統(tǒng)：前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，泊車(chē)視聽(tīng)信息　　雙C造型尾燈：LED燈組安全醒目　　4.細(xì)致周到的兒童安全、防盜安全及行人安全系統(tǒng)　　全新408除配備有標(biāo)準(zhǔn)的ISO- FIX兒童座椅固定裝置外，還配有特有的“top tether”兒童座椅固定裝置，該裝置操作簡(jiǎn)單、卡口非常牢固，不會(huì)產(chǎn)生搖晃和分離危險(xiǎn)情況，有利保障了少年兒童的乘車(chē)安全。兒童安全門(mén)鎖的配備也讓駕駛者不必?fù)?dān)心孩子因?yàn)楹脛?dòng)、好奇打開(kāi)車(chē)門(mén)而引發(fā)危險(xiǎn)?！　?dòng)態(tài)滾碼防盜、轉(zhuǎn)向防盜、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱門(mén)、四門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)感知防盜組成的防盜安全系統(tǒng)，給予車(chē)輛全方位立體化的多重防盜安全保護(hù)?！　∪?08的前后全新吸能保險(xiǎn)杠的安全化設(shè)計(jì)。該保險(xiǎn)杠通過(guò)反應(yīng)注射模成型法做成，潰縮吸收碰撞能量的能力更強(qiáng)，有效保護(hù)路上行人安全的同時(shí)，也消化碰撞能量可能對(duì)車(chē)內(nèi)駕乘人員造成的沖擊。更甚的是，該保險(xiǎn)杠能夠在時(shí)速15公里內(nèi)輕微撞擊后自動(dòng)復(fù)原，同時(shí)也為車(chē)主節(jié)約了不少維修費(fèi)用。: 回答者：網(wǎng)友

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