网络在线毛片_亚洲欧美日韩在线视频_日韩一区二区三区精品_无码国产精品一区二区九色堂_欧美日韩在线播放

下載手機(jī)汽配人

什么是三段式可變幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)氣歧管,可變正式進(jìn)排氣凸輪軸

提問者:網(wǎng)友 2017-09-17
最佳回答
  這兩個(gè)都是在一些高級跑車中的發(fā)動機(jī)技術(shù)  真正解釋起來其實(shí)挺麻煩的 沒關(guān)系 我盡量從簡單的給你慢慢來  能聽懂多少算多少吧 (其實(shí)如果不是專業(yè)研究汽車機(jī)械的大概知道是一種讓發(fā)動機(jī)更好工作的技術(shù)就行啦)  先來說:三段式可變幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)氣歧管  想明白這個(gè)你要先明白什么是汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管  進(jìn)氣歧管其實(shí)就是把一根進(jìn)氣總管分出N個(gè)之管(根據(jù)發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)量而定)的一個(gè)管路。主要作用是為滿足每一個(gè)氣缸單獨(dú)進(jìn)氣的功能  再來就可以嘗試了解什么是可變幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)氣歧管 它的好處在哪  簡單的說。車子的發(fā)動機(jī)有兩個(gè)最重要的內(nèi)容:1。低轉(zhuǎn)速扭矩。2。高轉(zhuǎn)速功率?,F(xiàn)在不說其他的,只說進(jìn)氣系統(tǒng)。  車子在剛起步時(shí)和急加速超車時(shí),要感覺到有力和爽,就要有扭矩。而車子最高速度快不快,這是關(guān)系到高速功率的問題?! ‖F(xiàn)在問題回來了,在車子其他配置不變的情況下,如果用又細(xì)又長的進(jìn)氣岐管的話,在發(fā)動機(jī)低速的情況下,可以增加進(jìn)氣的氣流速度和氣壓強(qiáng)度,并使得汽油得以更好的霧化,燃燒的更好。{就像我們?nèi)绻芾锏乃饔辛Φ脑?,就把水管捏的扁一點(diǎn)是一樣的道理?! ∠喾?,這樣的配置也有缺點(diǎn),就是當(dāng)發(fā)動機(jī)拉到高速時(shí),由于岐管太細(xì),在單位時(shí)間里的進(jìn)氣量不夠用了,結(jié)果就是轉(zhuǎn)速拉不上去,導(dǎo)致車子高速跑不出來。這時(shí)就需要岐管又粗又短,這樣才能吸入更多的氣?! 榱俗尠l(fā)動機(jī)又有低速扭矩,又能拉得出高速,現(xiàn)在的車子大多配備可變岐管或雙岐管?! ‰p岐管為化油器(電噴)和缸頭進(jìn)氣口之間有兩根岐管連接,一根粗短直一根細(xì)長彎(細(xì)長的大都帶有彎曲度),用可變閥門控制(就像人咽喉里的氣道和食道一樣)。平時(shí)氣走細(xì)管,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí),閥門自動關(guān)閉,氣改走粗管。  可變岐管看起來是一根,其實(shí)是細(xì)管套在粗管里。結(jié)構(gòu)不同,原理一樣?! 】吹竭@里你大概就能明白什么是三段式可變幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)氣歧管 顧名思義就是將以上過程做成三種調(diào)節(jié)模式 可以按照需要電腦自動選擇 達(dá)到讓汽車發(fā)動機(jī)性能的最佳發(fā)揮  可變正式進(jìn)排氣凸輪軸解釋起來也是個(gè)很復(fù)雜的東西  關(guān)于什么是進(jìn)排氣凸輪軸你查詢下關(guān)鍵字就能找到有詳細(xì)的發(fā)動機(jī)圖解  關(guān)于可變正式進(jìn)排氣凸輪軸 我給你個(gè)寶馬的名為VANOS的可變進(jìn)氣凸輪軸系統(tǒng)的技術(shù)資料吧?! 「鞔笃嚿a(chǎn)商對于該類技術(shù)的開發(fā)和命名略有區(qū)別 但原理是差不多的  VANOS安裝在發(fā)動機(jī)的正前上方,由發(fā)動機(jī)DME電腦接收發(fā)動機(jī)的工況信號(如轉(zhuǎn)速、水溫等),再去控制 VANOS電磁閥,電磁閥可以控制壓力機(jī)油的走向。在怠速和正常關(guān)閉位置時(shí),VANOS電磁閥不通電,發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)入雙位活塞背面,使螺旋齒輪蓋向前并維持在原始正時(shí)位置(延遲狀態(tài))。當(dāng)在高轉(zhuǎn)速或高負(fù)荷時(shí)(轉(zhuǎn)速大于3500RPM),DME電腦通電到VANOS電磁閥,電磁閥使機(jī)油走向改變,使油壓到達(dá)雙位活塞前方,將螺旋齒輪蓋推入,使螺旋凸輪軸與第二齒輪相嚙合。這個(gè)轉(zhuǎn)動帶動凸輪軸旋轉(zhuǎn)而提前12.5度,從而使進(jìn)排氣門重疊角增大,增強(qiáng)發(fā)動機(jī)扭矩?! ?000年以后出廠的歐洲車,如奔馳、寶馬、奧迪都帶有VANOS,還不止一個(gè),有些用于進(jìn)氣凸輪軸,有些用于排氣凸輪軸,工作原理都是一樣的
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“什么是三段式可變幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)氣歧管,可變正式進(jìn)排氣凸輪軸”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。