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車(chē)輛怠速車(chē)熱以后方向盤(pán)抖動(dòng)，冷車(chē)啟動(dòng)就不抖，怎么辦

本人新手，我的和悅RS發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱4G93的，現(xiàn)在車(chē)熱以后怠速方向盤(pán)抖動(dòng)，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候不抖，所以我注意觀察了一下，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候怠速是900-1000左右，車(chē)熱以后是700-800左右，所以我想去調(diào)高怠速是不是能夠解決這個(gè)抖動(dòng)的問(wèn)題?另外想請(qǐng)教調(diào)高怠速會(huì)不會(huì)有什么危險(xiǎn)或者隱患?或者您覺(jué)得我這種情況是什么問(wèn)題?應(yīng)該怎么解決呢?非常感謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-10

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冷車(chē)怠速900~1000是電控標(biāo)定時(shí)為了快速暖車(chē)特意做的，等水溫上來(lái)以后怠速就會(huì)降下來(lái)，700~800是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)正常的怠速水平。一般來(lái)講在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的情況下怠速越低越好，主要是為了省油。你的車(chē)怠速方向盤(pán)抖動(dòng)可能有兩個(gè)原因:一是廠家當(dāng)初標(biāo)定時(shí)就沒(méi)有做好，注重省油而忽略了平順性，但對(duì)于這種經(jīng)濟(jì)型車(chē)也是正常的。另外也有可能你的車(chē)和別的車(chē)有些不同(如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置軟墊質(zhì)量不好)，建議找同樣的車(chē)比較一下。調(diào)高怠速肯定費(fèi)油，不建議這樣做。而且發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中的數(shù)據(jù)不是隨便可以調(diào)的。: 回答者：網(wǎng)友

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