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車輪速度傳感器的故障如何確認(rèn)？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-12-11
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車輪速度傳感器不穩(wěn)定故障，加速不給力，主要就這表現(xiàn)。
回答者：網(wǎng)友
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車輪速度傳感器多為電磁感應(yīng)式，傳感器均接到ABS和ASR電腦上。為了檢查車輪速度傳感器的故障，可將連接在電腦上的插頭拔下，以數(shù)字式萬用表測量傳感器的電阻值。如電阻值為0，表示有短路處;如電阻值很大，表示有斷路處.可拆下傳感器端的插頭，再次側(cè)量電阻值，如電阻值正確，表示傳感器是好的，故障在傳送電纜線上;如電阻值不正確，可能是傳感器有故障，可再做進(jìn)一步查找，以便確認(rèn)。 
在連接電腦的插頭拔下來的情況下，可以行車使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，也可以支起車輪手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，測量車輪速度傳感器插頭處的交流電壓值，也可以用電子示波器觀察車輪速度傳感器插頭處的交流電壓波形，其波形頻率應(yīng)隨車輪速度轉(zhuǎn)動(dòng)頻率的變化而變化，其幅值也應(yīng)隨速度變化而變化。
當(dāng)確認(rèn)故障在傳送電纜線上時(shí)，可將電纜線修好或者換新的。故障在傳感器上時(shí)，應(yīng)立即修理，當(dāng)無法修理時(shí)可以換新的。 
車輪速度傳感器在車輪處的安裝和調(diào)整時(shí)，要保證傳感器與轉(zhuǎn)動(dòng)切口環(huán)(齒輪)之間的間隙，間隙過大感應(yīng)電壓信號(hào)小，間隙過小容易相碰接觸而磨環(huán)。裝配時(shí)，可在間隙處墊一張厚紙板，使間隙保持在1mm左右，而后連接好傳送電纜接頭，照上述辦法去做，故障的修復(fù)是比較有把握的。
回答者：網(wǎng)友
一種是自己會(huì)報(bào)故障碼亮故障燈， 另一種是在行駛時(shí)用電腦讀取數(shù)據(jù)流。
回答者：網(wǎng)友
診斷幫助：車輪速度由主動(dòng)式車輪速度傳感器和編碼器環(huán)檢，編碼器環(huán)由永磁體組成，車輪速度傳感器從電子制動(dòng)控制，塊接收12V的參考電壓，然后將交流電方波信號(hào)傳送給電子制，控制模塊。
回答者：網(wǎng)友
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